Всем доброго времени.Toyota Corolla Verco 2006год движок D-4D,появилась проблема,при нажатии сцепления начинает работать стартер, заведённая машина или нет, без разницы.

Может у кого схемка будет и описание системы пуска. Тоёты очень редко заезжают.

С уважением

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1618510

 

вот еще!посвежее http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4078408

Спасибо за ссылки.Скачал, весь день сегодня изучал,но ясности не прибавилось.Пни пожалуйста в нужном направлении.

Куда копать.Может с кнопкой проблема?

на механике перед пуском необходимо выжать сцепление, а затем уже поворачивать ключ. если просто повернуть ключ и удерживать его в пуске стартера- ничего не произойдет, пока не выжмем сцепу. логично полагать, что авто считает -ключ повернут и когда выжимается сцепа, пускает стартер. так что дело скорее всего в замке зажигания!

Вот и я в сторону кнопки думаю.

Сигналки, противоугонки есть ? Может в этом направление стоит думать ?

Сигналки, противоугонки есть ? Может в этом направление стоит думать ?

 

Посторонних противоугонок, сигналок нет,всё стандартно.

ну тогда действуй )

Вот и я в сторону кнопки думаю.

А каким цветом светит индикатор.

А каким цветом светит индикатор.

 

Извиняюсь,что сразу не ответил ,машина пока ездит. Хозяин приспособился,при переключении передачи, сцепление выжимает до половины.Так пока ездит.Только сегодня подъехал. В момент старта индикатор на кнопке горит жёлтым,после заводки гаснет.

Вот схема короллы ,распиновка эбу может быть другой но принцип один и тот же! http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000002yyk000x.html

Там на педали сцепления простой концевик, который замыкает цепь управления реле стартера.

Возможно замок зажигания постоянно посылает плюс на стартер, вот он и крутит каждый раз при нажатии на педаль сцепления.

такая похожая проблема у меня было в маторный блок вода карузия было очисил ну не помого заменил флаш ECU скорее всего коррузия