Здраствувте.Проблема такова, нет импулься управления катушкой зажигания 2-3 и форсунками 1-2 цилиндров.Постоянный плюс присутствует.При прокрутке коленовала.Есть импульс и искра на 1-4 цилинре и форсунке третьего,на форсуке четвертого только один раз проскакивает.Проводку прозванивали К.З.не обнаружили.Так же непосредственно замеряли импуль на контактах платы ЭБУ.Заменили TLE 6228(был вспучен лак).Что произошло с машиной ,ни кто точно не знает,валят друг на друга.Мои предположения заводили со стартового устройства или применяли сварку.Что дальше смотреть не знаю.

Донора эбу то совсем негде на Время взять? Масса вопросов бы снялось.Профиль заполните, откуда Вы? Может кто из соседей с донором появится.

Изменено 22 марта, 201510 г. пользователем cirax2004

Донор я как понимаю не потойдет ,ведь присутствует имобилайзер или я ошибаюс.Профиль постараюс обязательно заполнить.

мягкого знака на клаве нет?

Здраствувте.Проблема такова, нет импулься управления катушкой зажигания 2-3 и форсунками 1-2 цилиндров.Постоянный плюс присутствует.При прокрутке коленовала.Есть импульс и искра на 1-4 цилинре и форсунке третьего,на форсуке четвертого только один раз проскакивает.Проводку прозванивали К.З.не обнаружили.Так же непосредственно замеряли импуль на контактах платы ЭБУ.Заменили TLE 6228(был вспучен лак).Что произошло с машиной ,ни кто точно не знает,валят друг на друга.Мои предположения заводили со стартового устройства или применяли сварку.Что дальше смотреть не знаю.

 

если сварка то место кз можно увидеть. проверь шкив кажется не правленая синхра.

Изменено 22 марта, 201510 г. пользователем B1ack7wan

Постарайтесь заполнить..сильно постарайтесь. За это и помощь будет. А так то-лучше ещё прозвонить все питающие микры q30 ic33 и тд. К сожалению поздно копаться-но от прикура обычно они и сходят с ума(ы) (ов) )) Вот достал блок от 9 лансера подменник-смотрю а глаза спать хотят;) копайте;)

 

 

 

если сварка то место кз можно увидеть. проверь шкив кажется не правленая синхра.

Кстати острое замечание! Удостовериться в синхре надо изначально((

 

 

Здраствувте.Проблема такова, нет импулься управления катушкой зажигания 2-3 и форсунками 1-2 цилиндров.Постоянный плюс присутствует.При прокрутке коленовала.Есть импульс и искра на 1-4 цилинре и форсунке третьего,на форсуке четвертого только один раз проскакивает.Проводку прозванивали К.З.не обнаружили.Так же непосредственно замеряли импуль на контактах платы ЭБУ.Заменили TLE 6228(был вспучен лак).Что произошло с машиной ,ни кто точно не знает,валят друг на друга.Мои предположения заводили со стартового устройства или применяли сварку.Что дальше смотреть не знаю.

извиняюсь..присмотрелся-у Вас плата другая. Надо бы вообще то полные данные писать. обьём и тд.. а я втемяшился в лансер 9 1.6

мт)) не ищите мои обозначения..

Изменено 22 марта, 201510 г. пользователем zenzuht

Удостовериться в синхронизации коленовала и распредвала?Может в этом дело?Но ведь на одну катушку импульс управления идет ,а на другую нет.Профель заполняю только фото никак не получаеться разместить.Тоесть стараюс.

но (ер) мягкий знак всётаки надо писать;) Так вот-удостоверившись в метках-надо уже и лезть в мозг..точнее смотреть выхода с мозга(то биш искать распин на форсы и катухи)..потом паниковать..если оных нет.

Напиши номер ЭБУ, у меня на девятый лансер были блоки...

Сегодня еще раз проверим метки.На машине меняли помпу и возникла сложность откручивания болта маховика.Если,что готовы купить ЭБУ.

1.6-8 коробка автомат.

Есть MN132789. Вскрыл я его, не такой как на фото он...

 

Щас поискал, у него и разъемы не такие. Так что не оно.

Изменено 23 марта, 201510 г. пользователем alex-ksm

Починил.Разьем датчика распред вала.Глупый какой то алгоритм работы системы впрыска.Бухнуть бы самогона с этим инженером -разработчиком ПО япона мать.На 1-4 искра есть 2-3 отсутствовала.Спасибо всем отозвавшимся.Тему можно закрыть.

Починил.Разьем датчика распред вала.Глупый какой то алгоритм работы системы впрыска.Бухнуть бы самогона с этим инженером -разработчиком ПО япона мать.На 1-4 искра есть 2-3 отсутствовала.Спасибо всем отозвавшимся.Тему можно закрыть.

благодарим Вас за пояснения. сегодня была аналогичная ситуация с двухлитровым лансером9, но с разъёмом и соединениями всё ок, сам датчик индуктивности приговорили