Опубликовано 26 марта, 201510 г. Автор Да оставьте логин в покое. Не даст он ничего. В прошивке есть трёхмерная карта преднакала. Атмофферное давление тоже имеет значение. Вот для едц 15р. Как искать в едц 16 не знаю, наверно в дамосе ковыряться и находить в своей флэшке. Чтоб эксперимент не окончился трагедией сливать фулл бдм-100 на столике. Спасибо за информацию. Обычно выпаивал флеш и знакомому носил чтобы дамп слить, . Но никогда не поздно развивать свой кругозор, пора наверное прикупить пару приборчиков. Совсем забыл про третий параметр (давление)...
Опубликовано 28 марта, 201510 г. Автор Да оставьте логин в покое. Не даст он ничего. В прошивке есть трёхмерная карта преднакала. Атмофферное давление тоже имеет значение. Вот для едц 15р. Как искать в едц 16 не знаю, наверно в дамосе ковыряться и находить в своей флэшке. Чтоб эксперимент не окончился трагедией сливать фулл бдм-100 на столике. Вопрос в догонку, а чем для ЕДЦ15, 16 или 17 SMPS MPPS не подходит? Фулл может косячно слить? Разве функции, что то типа верификации нет в подобных программах?
Опубликовано 28 марта, 201510 г. Фулл сливает только бдм на 16 и 17. На 15 стоит проц 167 и там нет площадки под бдм. МППС сливает только калибровки, еепром ему недоступен. Мало того , мппс валит блоки , даже едц15, типа бау, бдг 2.5.
Опубликовано 28 марта, 201510 г. Мппс хорош ,с тем чем заявлен и правильным обращением -только калибры.фулл только к таг на столе.
Опубликовано 28 марта, 201510 г. Автор Фулл сливает только бдм на 16 и 17. На 15 стоит проц 167 и там нет площадки под бдм. МППС сливает только калибровки, еепром ему недоступен. Мало того , мппс валит блоки , даже едц15, типа бау, бдг 2.5. Интересно девки пляшут, а его так пиарят на просторах интернета. )))))))
Опубликовано 29 марта, 201510 г. Автор Вроде как в описании WinOLS написано, что позволяет находить карты и править их на EDC16. Так ли это? Изменено 29 марта, 201510 г. пользователем Xeonkz
Опубликовано 29 марта, 201510 г. http://www.freetuningfiles.com/files/EDC16%20tuning%20guide%20version%201.1.pdf Только там про свечи накала не найдёшь, т.к это редкий элемент тюна. Изменено 29 марта, 201510 г. пользователем 052
Опубликовано 29 марта, 201510 г. Думаю, вот то что тебе надо https://sites.google.com/site/vagecumap/hot-start-fix
Опубликовано 30 марта, 201510 г. Автор Думаю, вот то что тебе надо https://sites.google...p/hot-start-fix Еще раз спасибо за информацию. Первый файлик я уже ковырял, тоже про свечи ничего не нашел. А вот второй вариант попробую, хотя топлива там и так помойму хватает, из трубы дым валит. Стало интересно узнать про конвертер, который из Торкью в IQ перегоняет. Кстати по каким датчикам и их параметрам мозги вообще этот Крутящий момент получают? В случае с IQ как то более понятно. Зная производительность форсунки и время впрыска, можно определить сколько в граммах подается. А вот с крутящим не совсем понятно.
Опубликовано 30 марта, 201510 г. Я так понимаю, что в последнем линке, проблема с переливом и зелёные значения меняют на нули -красные, а тут задача наоборот прибавить топлива . Таких 3-х литровых моторов по статистике с севшей компрессией немало. В основном , не заморачиваясь делают так, убив ,двух зайцев и с топливом и с накалом. Тумблер на ДТОЖ. Рвёшь цепь, подменная температура -5 град. Заводится с полпинка. Далее,тумблер врубаешь. Само собой будет ошибка по датчику. Прошлым летом с таким сталкивался. Такой колхоз просто приведёт мотор в плачевное состояние, когда ремонтить нечего будет. http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=411199&d=1405503260 Изменено 30 марта, 201510 г. пользователем 052
Опубликовано 6 мая, 201510 г. Фулл сливает только бдм на 16 и 17. На 15 стоит проц 167 и там нет площадки под бдм. МППС сливает только калибровки, еепром ему недоступен. Мало того , мппс валит блоки , даже едц15, типа бау, бдг 2.5. На на Vw t5 edc16, для прикола попытался слить фулл мппсом и таки ведь слился
Опубликовано 4 мая, 20169 г. На на Vw t5 edc16, для прикола попытался слить фулл мппсом и таки ведь слился А как слил ?
Опубликовано 14 июля, 20169 г. Еще раз спасибо за информацию. Первый файлик я уже ковырял, тоже про свечи ничего не нашел. А вот второй вариант попробую, хотя топлива там и так помойму хватает, из трубы дым валит. Стало интересно узнать про конвертер, который из Торкью в IQ перегоняет. Кстати по каким датчикам и их параметрам мозги вообще этот Крутящий момент получают? В случае с IQ как то более понятно. Зная производительность форсунки и время впрыска, можно определить сколько в граммах подается. А вот с крутящим не совсем понятно. Привет Всем! Друзья нашел кто способ решенияданной проблемы??? Или знаеь кто логин для адаптации 12 канала??? Был бы очень признателен!!" Так кае имею данную проблему но ремонтить не хочется двтжок Двигать CASA touareg
Опубликовано 14 июля, 20169 г. Если незнаем что писать читаем молча!!! не стоит бесполезные посты писать лучше заняться чем нибудь полезным
Опубликовано 14 июля, 20169 г. Это вы мне?, товарищ бомжик. Лучше бы написал, что тема гавно и в помойку Изменено 14 июля, 20169 г. пользователем 052
Опубликовано 25 июля, 20169 г. Всем привет! Подскажите в чем причина.У меня Туарег 2007г.3л.дизель 224л.с.,на гарячую не заводится. Стартер крутит 2 сикунды и отсикает.минут через 20-30 заводится .Вчера заглох в движении,подождал 20 минут и завелся. Диагностика показала что все работает исправно.Если кто сталкивался с такой проблемой,подскажите в чем причина.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь