Опубликовано 20 июля, 201114 г. comment_192487 на эту тему можно очень долго и упорно общаться, придти к общему знаменателю, забыв при этом с чего начиналась дискуссия....... с расходом по трассе из 5л/100 выйдешь с такими составами ? а понаблюдай еще за такими авто, у которых компрессия ниже 12-13 очков (8V) - они даже и на СС 15 не поедут толком. Объяснять я думаю не стоит почему...........? ага, может еще и всю свою лекцию зацитировать страниц эдак на 15 ?! Про "кратковременные ускорения" - это уже так к слову об экономии топлива, а речь изначально шла про топливоподачу на трассе при спокойной езде. До дин. коррекции как до китая пешком, сперва состав впорядок привести, поэтому я и не заикался даже про это. ну вот, почти сам же и ответил на свой вопрос-конечно на таких оборотах будут подергивания, речь про поддержание скорости на трассе!!! какие 1600об. ты о чем ?!?! на оборотах ниже оборотов MAX крутящего момента - однозначно смесь богаче должна быть, хотя и здесь есть свои нюансы. Попробуй проедь при оборотах на которых MAX момента и на оборотах ниже MAX момента, на одной и той же бедной смеси, понаблюдай за расходом и подергиваниями, приятно удивишься.... с пеной у рта доказывать не буду, просто повторюсь (где то я уже это писАл) что чем выше ст.сж. и компрессия тем беднее можно делать смеси, также это справедливо при условии фазир. впрыска, отсутствия нареканий к ВВ части и ГРМ в целом. ....без комментариев....вечером выложу видео, возможно появятся лишние вопросы, а может и нет, но обсуждать уже не здесь, а то по шапке влетит, удачи да простят меня модераторы за флуд, извините не смог не ответить "с пеной у рта доказывать не буду, просто повторюсь (где то я уже это писАл) что чем выше ст.сж. и компрессия тем беднее можно делать смеси, также это справедливо при условии фазир. впрыска, отсутствия нареканий к ВВ части и ГРМ в целом." - тут БЕЗСПОРНО я это понимаю но нужно еще заметить что чем выще СЖ тем и багаче можно делать смечи. Ладно я тебя понял спорить не будем ты тоже прав во многом одно что можно сказать точно так это то что чтоб человеку получить норм. прошиву ему нужно обратится к кому то знающему... Ответить мне конечно на то что ты написал есть что но толку в этом не вижу да и не писатель я... Изменено 20 июля, 201114 г. пользователем MrHAOS Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192487 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 июля, 201114 г. comment_192512 как и обещал выкладываю любознательным фрагмент видео, моментальный расход бенза 3,8-3,9 л/100 (на протяжении ~10км я поддерживал скорость 80км/ч), 5 передача 2000об., t воздуха -10, шипы, средний расход выходит по трассе таким макаром в районе 4,5-5 л/100 1.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192512 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 июля, 201114 г. comment_192513 и фрагмент эластичности разгона на 4 передаче, условия те же - зима, УОЗ и СС держатся в тайне 2.rar Изменено 20 июля, 201114 г. пользователем pupsikdom Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192513 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 июля, 201114 г. comment_192529 ........забыл.....для скептиков, которые не верят в показания бортовика, он оттарирован, по прошествии 30ткм бенз на данный момент не совпадает на 60л, наверное элементарный недолив на АЗС Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192529 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 июля, 201114 г. comment_192595 Есть такая прошка - происходит дёрганье при включении 2-ой передачи и иногда 1-ой. И при плавном прикосновении к тапке на 1-й и 2-ой тоже подёргивания. Можете указать причину в прошке или поправить, а я посмотрю в чём была причина. I226FH15.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192595 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 июля, 201114 г. comment_192629 фрагмент эластичности разгона на 4 передаче, условия те же - зима, УОЗ и СС держатся в тайне Ну по железу-то выложи инфу, шоб было с чем сравнивать. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192629 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 июля, 201114 г. comment_192660 Ну по железу-то выложи инфу, шоб было с чем сравнивать. авто в профиле, все сток, за исключением ВВ проводов Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192660 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 июля, 201114 г. comment_192694 Добрый день. Клиент - Калина 1.6. Автэл 11183-1411020-22 Я7.2 A201CO57. При чтение лодырь пишет в полосе окна в конце (двойн). Заливаю I201CN57_RCO или I201CX57_RCO. После чтения весь дамп FF, соответственно ничего не работает. Заливаю назад заводскую, все работает. Что я делаю криворуко? Да, заливает заводскую в 2 раза медленнее Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192694 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 июля, 201114 г. comment_192698 Есть такая прошка - происходит дёрганье при включении 2-ой передачи и иногда 1-ой. И при плавном прикосновении к тапке на 1-й и 2-ой тоже подёргивания. Можете указать причину в прошке или поправить, а я посмотрю в чём была причина. для начала следующее: скорость изменения УОЗ в 50 зона нечувствительности по дросселю в 1 положение открытого и закрытого дросселя в 1 чуток поможет, а возможно и вовсе устранит твою проблему Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192698 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 июля, 201114 г. comment_192767 для начала следующее: скорость изменения УОЗ в 50 зона нечувствительности по дросселю в 1 положение открытого и закрытого дросселя в 1 чуток поможет, а возможно и вовсе устранит твою проблему Посмотри пожалуйста! Немного не понял где искать: положение открытого и закрытого дросселя в 1 Если, что подправь, а я в СТР сравню! I226FH15+.bin.zip Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192767 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 июля, 201114 г. comment_192785 Посмотри пожалуйста! Немного не понял где искать: положение открытого и закрытого дросселя в 1 Если, что подправь, а я в СТР сравню! вот попробуй, хорошая!!! I226_1.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192785 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 июля, 201114 г. comment_192787 вот попробуй, хорошая!!! спасибо! Но на данный момент интересует I226FH15! Мне интересно решение проблемы! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192787 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 июля, 201114 г. comment_192790 Посмотри пожалуйста! Немного не понял где искать: положение открытого и закрытого дросселя в 1 Если, что подправь, а я в СТР сравню! скорость УОЗ уже поправлена, положение дросселя поправил, смотри I226FH15+kor.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-192790 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193198 А может ещё влиять на это "задержка коррекции УОЗ при отключении топливоподачи" ? нет Кстати эти рывки похожи ещё на провалы. прижал немного плавно педаль, а авто не среагировала сразу, а через секунду дёрнулась (поехала). есть предположение что у ДМРВ время реакции большое - попробуй поставь заведомо исправный и проверь Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-193198 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193408 Парни ,помогите отсечку сдвинуть на 8200.И как если возможно увеличить тягу на низах в ней?Спасибо! 7.2.rar Изменено 23 июля, 201114 г. пользователем Lex60rus Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-193408 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193412 Парни ,помогите отсечку сдвинуть на 8200.И как если возможно увеличить тягу на низах в ней?Спасибо! хотя бы написал какими картами открывается или какое базовое ПО, а то отредактируешь кривушу и что за комплектация с нестандартными форсунками Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-193412 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193413 хотя бы написал какими картами открывается или какое базовое ПО, а то отредактируешь кривушу и что за комплектация с нестандартными форсунками У меня открывается как I205DM53.форсунки волга.Валы 8.5 фаза и производитель не известен.54 дросель.и маленькая турбина. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-193413 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193457 мужики помогите нужна прошивка я 7.2 т21124-32 I205DP57 на калину 1.4 16v что-нибудь стоковое. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-193457 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193512 Парни ,помогите отсечку сдвинуть на 8200.И как если возможно увеличить тягу на низах в ней?Спасибо! авто сток ? судя по прошивке, там тяги нет не только на низах, но и во всем диапазоне оборотов, наверняка авто орет и не едет.... как в реале ? автор ? поделись мнением....очень интересно узнать каков разгон до 100 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-193512 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193569 Я же выкладывал хорошую прошивку на классику!!! чем не понравилась? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/page/195/#findComment-193569 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь