Ребят, ткните пожалуйста носом, где можно взять программку Энигма для распаковки прошивок 42Кб (после правки калибровок в CTP) в нормальные 64Кб. Весь инет облазил - то вирус в архиве то битые ссылки... Заранее большое спасибо!

Энигма и будет определяться как вирус ,пока в исключение не добавишь.

И заполни профиль в соответствии с правилами форума!

Изменено 28 декабря, 201312 г. пользователем Klassikovod

Ребят, ткните пожалуйста носом, где можно взять программку Энигма для распаковки прошивок 42Кб (после правки калибровок в CTP) в нормальные 64Кб. Весь инет облазил - то вирус в архиве то битые ссылки... Заранее большое спасибо!

Загрузчик мотор мастер попробуй !!!

Антивирус даже не давал скачивать архив с этого сайта-отключил и всё получилось! С другого источника скачался архив с какой-то прогой и двумя изображениями - только уже с настоящими вирусами, тоже с расчётом что "клиент" отключит защиту)) Всём спасибо за оперативную помощь!

Профиль заполнил - сорри, новичок

Ребят, а MOD new tun I203el36.rar что в этой прошивке поменяно? И кто автор?

Никто не знает?

Здравствуйте мастера своего дела! Вопрос такой- кто может посмотреть таблицу выложенную ниже, открывается программой readlogs.

 

Явно здесь чтото богатит смесь.Прошу помощи так как сам не имею достаточного опыта.возможно контроллер на ваз 21114 1.5 январь72 неисправен.ошибок не высвечивает. Датчик фаз не беру в расчет. впрыск попарный.Надеюсь на помощь. Спасибо.Возможно данных предоставил слишком мало.

 

Скорее всего подсос и фазы скорее всего на зуб сдвинуты... Проверь метки только по серьезнее и смотри подсос он есть 100%

Скорее всего подсос и фазы скорее всего на зуб сдвинуты... Проверь метки только по серьезнее и смотри подсос он есть 100%

Спасиб за помощь. буду копать в этом направлении. вот метки осталось проверить. и по ходу там пропуски и прекращение работы форсунок из за пропусков.

Про подсос- проверил, там забита вентиляция почти полностью была. почистил, вопрос остался пока открыт.Еще грешу на модуль зажигания.

 

Прошу не пинать, что не в той теме.

Вечер добрый всем, кто не спит. Вопрос такой, стоит заморачиваться на 21124 движке перекидыванием калибровок с 16кл прошивки в 8кл, что бы ездить на общей катушке зажигания. Будет ли такой же результат, как с индивидуальными (ИКЗ). Коиплектация сток, Мозги Ян 7.2. Вопрос к тем кто пробовал сравнивать.

Всех С Новым Годом! Понимаю так , что на форуме седят кому делать не х...,спецы отработали и сопли жевать им некогда.

На вопрос ответа реального нет - не мяу, не гав. Удачи всем кто пробует и учится. Курите литче буквари, а не форум.

P.S. Модер можешь удалить.....Ответа один хер...не будет.

Скажу тебе по секрету (как кошак - кошаку ) Есть готовые прошивы для такой комплектации ,как проводку переделать кури в букварях !!

Скажу тебе по секрету (как кошак - кошаку ) Есть готовые прошивы для такой комплектации ,как проводку переделать кури в букварях !!

Если ты мне, так и не чего переделывать.У меня переделанная проводка (комбинированая).Вопрос читал: - в сравнении дело.

Я на этом ездил, нужно резюме.

 

Опять в букварь .....ну не серьезно. Ткни носом, откуда куриь.

Изменено 1 января, 201412 г. пользователем Виталик 522

Вы предыдущие страницы читали ? Всё описано на 100 рядов вот хотя бы http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6/page__st__4380

Вы предыдущие страницы читали ? Всё описано на 100 рядов вот хотя бы http://www.auto-bk.r.../page__st__4380

Я читал много и не только на этом форуме.....Сами вопрос мой читали внимательно? И куда Вы меня по ссылке направляете? Читать ведь будут и те люди, у кого вопрос такой же станет. Хрень какая то получается. Флуд....

Для Вас и людей- цитата форума (плохо искали )

 

 

Поставить сдвоенную катушку от 8В и переработать прошивку: взять за основу серийную от 8В и поставить все калибровки от 16В.

Для Вас и людей- цитата форума (плохо искали )

 

 

 

 

Поставить сдвоенную катушку от 8В и переработать прошивку: взять за основу серийную от 8В и поставить все калибровки от 16В.

 

 

Для Вас пишу подробнее, я давно езжу на машине с 21124 двигателем и 8 кл проводке, с общей катушкой зажигания. Прошивки с перекинутыми калибровками для 1.6 л мотора у меня есть. Для 1.5л и перестановкой ГБЦ -16кл можно найти в нете, кстати для 21124 мотора и общей катушки я не нашел. Вопрос был такой: - есть разница в работе ( мощности) двигателя с прошивкой (перенесёнными калибровками с16кл) в сравнении работой двигателя на родных индивидуальных катушках? Возможно нужно что то еще поправлять при переносе? Сейчас машина на капиталке и заранее думаю: восстановить проводку для индивидуальных катушек или найти спеца для правильной прошивки с одной катушкой?

Как то так, может Вы не правильно меня поняли изначально. Возможно нужно на другой форум выходить.

ну чисто для справки ... прошивкой , мощность мотора изменить нельзя ) она - мощность - зависит только от железа . а прошивка лиш может правильно и не правильно управлять этим железом ...

разницы в системе впрыска , зажигания , в понятии мощость мотора , опять таки никакая .

просто ИКЗ предпочтительнее по причине более лучшего управления процессом и других параметрах катушек .

ваши заблуждения примерно из той же оперы как спор между раздачей искры трамблером и статикой на 4стовольной катушке . в итоге мотору все равно а люди спорят ) а разница всего лиш в параметрах катушек а не методе раздачи вв ) поставь катушку от 4х ствольной в трамблер и получиш теже параметры )

 

самое лучшее по точности управления процессом икз и фазированный впрыск . но повторюсь на мощности это никак не играет роли ...

Изменено 1 января, 201412 г. пользователем vitin

у Ледокола всегда были прошивки отличные, но жрет чуть много. я себе на приору поставил этот прошивка 92_B11KSS(LR)01_priora_v7.3.bin... на шитоке расход показывает 11.2л а на скорости 120кч на 5ом передаче 7.2 л показывает. а так машина стала спортивной я даже на гонке участвовал и не разу не праигровал вот так вот...

 

даже буксует в 2ом передаче с места как на 1ом....

у Ледокола всегда были прошивки отличные, но жрет чуть много. я себе на приору поставил этот прошивка 92_B11KSS(LR)01_priora_v7.3.bin... на шитоке расход показывает 11.2л а на скорости 120кч на 5ом передаче 7.2 л показывает. а так машина стала спортивной я даже на гонке участвовал и не разу не праигровал вот так вот...

 

даже буксует в 2ом передаче с места как на 1ом....

Дружище! Я сам их прошивал, покупные. То что видишь на бортовике - это квадрат Малевича. Прошивка на Бош 797......

Значить ты у нас умный. почему ты не продаешь свое творения? здесь все хотят продать и учиться от кого-то.

Значить ты у нас умный. почему ты не продаешь свое творения? здесь все хотят продать и учиться от кого-то.

Не у Вас, а у себя. Умный и уважающий себя. Но знаний не хватает писать прошивки, Даже править правильно....Признаюсь....Поэтому и спрашиваю совета у более продвинутых.

На счет все хотят продать, как бы не согласен. Иначе х....чему научишся.

Изменено 1 января, 201412 г. пользователем БОНЯ 161