При полной утери как я уже понял через OBD ничего не сделаешь.Нужно снимать иммо,который находится в трудно-доступном месте и блок смарт ключа.Дилеры-как вседа всё под замену включая электронный блокиратор руля.Почитал инфу,что можно обойтись малой кровью.Я так понял нужно залить "Соответствующий дамп" в eeprom S93C56 BDV C9 и блок smart key для того чтоб можно было включить зажигание и прописать первый ключ.В общем,может у кого нибудь есть дампы новых таких блоков.

Изменено 7 апреля, 201510 г. пользователем AutoKeyMaster

А свои дампы где?

сдаётся мне в сертификате стоит 93с66, если так, то ключе там нет всё в процике..

и в этом случае пока только замена сертификата.

если с86, то вариант сделать есть...

в общем дампы смотреть надо для начала.))))

Изменено 8 апреля, 201510 г. пользователем emz

Тут все делается на ура, как ни странно.

Тут все делается на ура, как ни странно.

даже если в смарте 93с66

В этом смарте не 93С66, это не последнее поколение. Ключ 128бит.

В этом смарте не 93С66, это не последнее поколение. Ключ 128бит.

А какое ещё есть решение кроме как отресетить блоки? Или вы ключ по дампу ложите?

Изменено 8 апреля, 201510 г. пользователем starsistems

Можно положить ключ частично (только рфид) можно полностью, тут масса вариантов.

Можно положить ключ частично (только рфид) можно полностью, тут масса вариантов.

то есть, он будет работать полноценно по низкой и по высокой?

По высокой только при прописке сканером.

Кладу сразу в дамп по высокой и по низкой.

с таких клиентов нужно сначала взять по-полнооооой.....а то тут начнуться вопросы,может чипик туды .дилеры таких обезьян на 150тыр разводят))))уважайте себя!!! не делайте такое за 10 тыр!!!

Изменено 8 апреля, 201510 г. пользователем agibalov

Кладу сразу в дамп по высокой и по низкой.

по низкой согласен а вот по высокой вопрос, каким оборудованием кладете?

по низкой согласен а вот по высокой вопрос, каким оборудованием кладете?

Оборудование собственной разработки. Интересно, а чем вы положите этот ключ по нч, там уже DST 128bit

 

с таких клиентов нужно сначала взять по-полнооооой.....а то тут начнуться вопросы,может чипик туды .дилеры таких обезьян на 150тыр разводят))))уважайте себя!!! не делайте такое за 10 тыр!!!

Слова достойные уважения!!! Сами себя топим, взяли машину, сами сделать не можем, помощь проплатить не можем, т.к сумма помощи равна зароботку. Взяли б с клиента 30тыр, можно и за помощь 10 проплатить, быстро и с гарантированным результатом!

Интересно, а чем вы положите этот ключ по нч, там уже DST 128bit

 

а почему бы его руками не положить? как тот же 80ти битный.)))

пока утверждать 100процентно не буду, будет возможность опробую..

мастеркей его прекрасно вычитывает, и в дампе впринципе всё тоже самое осталось,

только вписанных пейджей побольше...

да и и алго на первый взгляд такой же..

 

 

 

Слова достойные уважения!!! Сами себя топим, взяли машину, сами сделать не можем, помощь проплатить не можем, т.к сумма помощи равна зароботку. Взяли б с клиента 30тыр, можно и за помощь 10 проплатить, быстро и с гарантированным результатом!

89904-30B60 ключ -16к.р. + ID CODE BOX 4к.р. =20 только расходники

общался с этим клиентом -обозначил ему 50 за первый ключ. Вероятно Т.С. от красного креста работает, лишь бы при деле быть

моё оборудование 128 bit пока не читает. но думаю в скором будущим начнёт.

а почему бы его руками не положить? как тот же 80ти битный.)))

пока утверждать 100процентно не буду, будет возможность опробую..

мастеркей его прекрасно вычитывает, и в дампе впринципе всё тоже самое осталось,

только вписанных пейджей побольше...

да и и алго на первый взгляд такой же..

 

Так можно положить только рфид, кейлес работать не будет. Данные кейлеса необходимо вписывать в ключ.

Вот дампы,можно ли положить по низкой?

93C56 LEXUS ES250 2014 IMMO.bin

93C86 LEXUS ES250 2014 Smart key.bin

Что мешает резет сделать дампам и положить сканером ключи?