Опубликовано 6 мая, 201511 г. comment_787111 Добрый день коллеги! Toyota Nadia 2000 г\в. двигатель 3S-FSE (D-4) Запускается на холодную, после прогрева глохнет. На оборотах, на ходу, ведёт себя отлично. Диагностика сканером показала следующее: Давление ТНВД в норме, температура рабочая. MAP- в норме. Есть ошибка "Нагреватель датчика О2-1, Б-1 (неисправность в цепи)" При просмотре показаний кислородника в реальном времени обнаружилось, что на оборотах близких к хх смесь он видит "богатую" Кислородник отключал, улучшений ни каких. При активации клапана VVT нет ни какой реакции. Предполагаю, что проблема в нём, но смущает меня богатая смесь. Дроссельная заслонка чистая. У кого есть опыт диагностики таких моторов? Прошу Вас высказать свои предположения по этому поводу, может я что упустил. Спасибо! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/60991-toyota-nadia-2000-%D0%B3%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-3s-fse-d-4-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%85%D1%85-%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8C/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 мая, 201511 г. comment_787125 Как себя ведёт EGR Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/60991-toyota-nadia-2000-%D0%B3%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-3s-fse-d-4-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%85%D1%85-%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8C/#findComment-787125 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 мая, 201511 г. Автор comment_787166 Как себя ведёт EGR Со сканера шевелил - ни каких изменений нет (наверное тоже заклинил) Вот что я вычитал про диагностику ТНВД: (http://forums.drom.ru/general/t1151445531.html) Регистрировать протечку бензина в масло нужно при помощи газоанализа. Показания уровня СН в масле не должны превышать 400 единиц на прогретом двигателе. Идеальный вариант 200-250 единиц. Нормальные показания. Зонд газоанализатора при проверке вставляют в маслоналивную горловину, а саму горловину закрывают чистой ветошью. Аномальные показания уровень СН-1400 единиц - насос требует замены. При протекании сальника в дате будет зарегистрирована очень большая минусовая коррекция. А при полном прогреве, с протекающим сальником, обороты двигателя будут сильно прыгать на х\х, при перегазовках мотор периодически глохнет. При нагреве картера бензин испаряется и через линию вентиляции вновь попадает во впускной коллектор, дополнительно обогащая смесь. Датчик кислорода регистрирует богатую смесь, а блок управления пытается её забеднить. Важно понимать, что в такой ситуации совместно с заменой насоса необходимо сменить масло с промывкой двигателя. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/60991-toyota-nadia-2000-%D0%B3%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-3s-fse-d-4-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%85%D1%85-%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8C/#findComment-787166 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 мая, 201511 г. comment_788070 Пробуйте на время отключить разъём EGR Перегазовка всё покажет Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/60991-toyota-nadia-2000-%D0%B3%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-3s-fse-d-4-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%85%D1%85-%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8C/#findComment-788070 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 мая, 201510 г. Автор comment_790326 Проблема решена!!! Заменой ТНВД+ замена масла в ДВС. ТНВД пропускал бензин в масло. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/60991-toyota-nadia-2000-%D0%B3%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-3s-fse-d-4-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%85%D1%85-%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8C/#findComment-790326 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь