Отправлено 09 Май 2011 - 23:28Ребят,подскажите: кондиционер на холостых холодит отлично, на ходу - идет горячий воздух.Вопрос:надо кондер заправить или дело в прошивке,которую недавно залил?Прошивку прилагаю.

 

Прикрепленные файлы

• I205 приора.rar 42,74К 108 Количество загру
  

Залил эту прошивку. отказывается соединяться диагностика. подскажите пожалуйста что может быть???

проблемма в том что в прошивке пороги включения и отключения муфты лежат в пределе 247-255 км\час.

имхо -неудачный тюнинг,или таковы тех.условия кому предназначалась прошивка.

Изменено 15 марта, 201313 г. пользователем тас

На выложенных выше прошивках от паулюса детона не будет?

Изменено 15 марта, 201313 г. пользователем XABK

Добрый день, не нашел FAQ(( подскажите почему не могу скачать файлы? ну или кто нибудь скиньте drive3 на мыло landrik87@mail.ru . Спасибо заранее))

 

 

Все спасибо, разобрался))

Изменено 28 марта, 201313 г. пользователем landrik

Добрый день, не нашел FAQ(( подскажите почему не могу скачать файлы? ну или кто нибудь скиньте drive3 на мыло landrik87@mail.ru . Спасибо заранее))

 

еще пару смс напиши на форуме и будет доступна скачка. на почту скинул

Все спасибо, разобрался))

Добрый день! Такая проблема: у меня 2114 с приоровским мотором, эбу 2112 январь 7.2, (стандартные были М73)беру стандартную прошивку от 12 и переделываю, не могу справиться с уоз. Не могли бы Вы поделиться скриншотами стоковой уоз приоровской прошивки или прошивкой на приору под я 7.2, чтобы уоз нормальный был. А то я не могу почему-то отсюда скачать. Если не сложно скиньте на мыло fp0906@mail.ru

 

Могу поделиться своими прошивками, если кому нужно.

Добрый день! Такая проблема: у меня 2114 с приоровским мотором, эбу 2112 январь 7.2, (стандартные были М73)беру стандартную прошивку от 12 и переделываю, не могу справиться с уоз. Не могли бы Вы поделиться скриншотами стоковой уоз приоровской прошивки или прошивкой на приору под я 7.2, чтобы уоз нормальный был. А то я не могу почему-то отсюда скачать. Если не сложно скиньте на мыло fp0906@mail.ru

 

Могу поделиться своими прошивками, если кому нужно.

А приобрести у автора почему не хотите?Или сами хотите поэксперементировать?

Здравствуйте! Двигатель 21124. Мозг 21124-141020-32. Автомобиль с ГУРом и Кондиционером Халла. Кондиционер устанавливал сам. кондиционер заправлен. Схема соеденения Приора. только не реализованно последовательное включение вентиляторов. Основной (Большой)вентилятор подключен к штатной системе. Второй вентилятор включает реле давления. к мозгам соеденился( возле педали акселератора разьем зеленый и роз\голуб провода) Блок сауко тоже от приоры-халла. Проблемма в том что кондей не включается( но зеленая лампочка на Сауко загорается. Проверил все. думаю что прошивка наверно не поддерживает кондей!

 

Файлы сюда вставлять не умею! Вот ссылка! http://files.mail.ru/210A19F7701643C99FDA051F48611F4D

 

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

С кондиционером разобрался! Включается, Работает! Но при включении кондиционера сразу включается основной вентилятор! Так должно быть? а дополнительный вентилятор не работает! ОН не должен получается работать? Должен включаться по превышению давления? Ответьте пожалуйста!!!

прошивка установленная должна быть модифицирована под поддержку двухт вентиляторов-за основу взять -i205do54 например и модифицировать.

С кондиционером разобрался! Включается, Работает! Но при включении кондиционера сразу включается основной вентилятор! Так должно быть? а дополнительный вентилятор не работает! ОН не должен получается работать? Должен включаться по превышению давления? Ответьте пожалуйста!!!

да ,так заложено в алгоритме .Эбу получил запрос на включение муфты компрессора кондиционера и включает реле компрессора и следом основной вентилятор СОД.

Если доп вентилятор установлен ,то он должен включаться от датчика давления фриона !

также в январях ,после отключения муфты (принудительно кнопкой )Вентилятор будет еще работать около минуты ,потом отключиться .Доп вентилятор может работать после отключения до нескольких десятков минут ,пока давление в системе не придёт в норму .основной вентилятор в январе (кстате задаётся программно значение )при включенном кондее должен выключаться при определённой скорости авто ,обычно там уставка около 65-75 км в час(зависит от ПО ,и прочих шаловливых ручек ,которые не всегда понимают зачем это надо и заганяют эти цифирки в нереальные значения .)

зы:в январях 7.2 очень много чего можно настроить для нормальной работы муфты ,практически во всех ПО там усреднённые параметры стаят .Более менее с этим в DO софтах ,а вот в DM -швах полный !

Изменено 22 мая, 201312 г. пользователем Андрей1117

Добрый день не знаю куда писать по моей проблемке напишу сюда =)

 

Дело в следуйщем имеется блок от калины доработанный под 16V и прошивка drive5, ну естественно она не работает на этом блоке по всем известной причине что блок от калины подругому собран и не работает бензонасос и вентелятор...

 

Потрошить и переделывать ЭБУ не очень хочеться можно ли программно чтото съделать чтоб начел работать бензонасос и вентелятор?

Может можно прямо в HEX редакторе подкоректировать что то?

x4b aliga

У кого берете прошивки тому и вопросы задавайте.

 

П.С Видимо совесть в наше время понятие сугубо индивидуальное очень редко используемое по назначению..

 

т.е. я не знаю откуда прошивка и как ее купили принесли мне блок калиновские и прошивку на флешке и сказали хатим сделать помоги ЗА БЕСПЛАТНО. Теперь конкретно по прошивке если я щас у вас куплю прошивку и залью ее в доработаный калиновский блок она заработает?

И не надо накидываться как звери. Ничего такого сверх естественного не попросил..., не выложил, ни укого нечего не крал.

Никто не накидывался на вас. Просто достали уже эти халявопожиратели,еще и учат жизни о сути которой и понятия не имеют.Вы сами на секунду представьте,что будет,если в настоящем мире все станет бесплатным..

 

По вашему вопросу-перепинуйте контакты насоса и винта.

Изменено 28 мая, 201312 г. пользователем ledokol

Никто не накидывался на вас. Просто достали уже эти халявопожиратели,еще и учат жизни о сути которой и понятия не имеют.Вы сами на секунду представьте,что будет,если в настоящем мире все станет бесплатным..

 

По вашему вопросу-перепинуйте контакты насоса и винта.

 

Спасибо. А по прошивке я обязательно выясню где они ее взяли если не у вас шить не буду. Потому как если она какая нить кривая окажеться ониже ко мне потом и приедут с претензиями...

 

п.с. И я знаю что любая работа должна быть оплачена.

Всем Здравствуйте. Проблемка такого характера. Пришла 15шка эбу январь72, обычная процедура зашить тюненую прогу, начал считывать не соединяется питание в норме попробовал доработать вродибы пошло соединение и нова пропало, пробовал зашить без считывания, там сток лежал. соединение не было, пробую ставить нет никого. Перепаял процессор, флешку, теперь считывается на ура, при попытке пере залить прогу, соединение присутствует, начинает стирать флеш стазу виснит и обрыв соединения через секунд 40. вчём может быть праблема в процессоре или флеш глючит?

Изменено 30 мая, 201312 г. пользователем mone79

Всем Здравствуйте. Проблемка такого характера. Пришла 15шка эбу январь72, обычная процедура зашить тюненую прогу, начал считывать не соединяется питание в норме попробовал доработать вродибы пошло соединение и нова пропало, пробовал зашить без считывания, там сток лежал. соединение не было, пробую ставить нет никого. Перепаял процессор, флешку, теперь считывается на ура, при попытке пере залить прогу, соединение присутствует, начинает стирать флеш стазу виснит и обрыв соединения через секунд 40. вчём может быть праблема в процессоре или флеш глючит?

Блок Я7.2+ что-ли? Чем шить пробовали?

Объясните как правельно перенести калибровки. Смыс в том что на приоро моторе оказаласись 8 клапанный январь 7.2 8 кл проводка и спаренная катушка.Как павильно и чем настроить прошивку....?

залей от 8кл авто и все

Зачем от 8кл? 16кл прошивка прекрасно работает на 8кл ЭБУ и сдвоенной катушке. Конечно, если прошивка железу соответствует...

блин,не так прочитал...