У меня вообще на этом моторе подобные проблемы были только из-за грязных форсунок!

А нагар ( в зависимости от его количества конечно!) очень даже может мешать распылу для современного с очень точно рассчитанному впрыском. Этот двигатель с одним! зондом корректирует состав после основного каталика, а что делается до него - чисто математический расчёт! Нагар в нём не учавствует!

Изменено 13 мая, 201510 г. пользователем уномоменто

Привет. А если "инструмэнт" взять в руки в помощь...))) Я бы лично снял осциллограммки Датчиком Разряжения на прокрутке, и Датчиком Давления в 1-ом и 3-ем кпримеру. На холодную....а потом на прогретую. Может поможет чем, рассмотрится косяк??? Есть такая возможность?

Компрессия понятие относительное,сделай пневмотест посмотри утечку.Может как на 1.4 перегородки на поршнях ломает

Предложим клиенту разобрать головку с чисткой нагара и дефектовкой всего.

Что было?

Задний сальник коленвала расслоился?

Мозг у тебя расслоился.

Доброе утро.Если не секрет,как решили проблему?Такая же беда.

Клапана в дерьме масляном,давно известный косяк по этим говенным моторам

Изменено 17 января, 20178 г. пользователем dimaelectrik

Клапана в дерьме масляном,давно известный косяк по этим говенным моторам

Ясно,спасибо.

Частично промывка Винсом помогает..

Комплекс нужно делать. )

Комплекс- это снятие впуска,чистка клапанов,снятие форсунок и носики в УЗВ?

+ ремкомплект форсунок  и прокладка впускного 

СК. Денег берете?

14780

у нас рублей в 20-22 обходилось,с ремкомплектом.. спасибо.

здравствуйте

похожая проблема

если закрываю отверстие картера и авто глохнет?

как решилась проблема ТС не скажет?

Форсунки комплектом заменили и всё.

жаль не мой случай...у меня пропуск в одном котле и форс в  нём менял...спасибо!