Если указано, то обязательно. Давно бы попробовали.

По can нет возможности считать фул , только 896 кб , а по к-линии есть возможность считать 2Мб (2048кб) с rx и tx не извращался . xprog читает только 832 кб .

Изменено 20 октября, 201510 г. пользователем yalymka

Получилось прочитать ;) ? по какому методу читал?

Не читал, спрашивал для общего развития, т.к занимаюсь транзитами и там аналогичный ЭБУ СТОИТ

Всем привет! Не буду открывать новую тему.

Приобрел Kess v2 5.017. При выборе ситроен/пежо с DCU-102 нет пункта ЧТЕНИЕ, только запись. Могу ли я считать калибры через OBD как Ford Transit с аналогичным мотором и эбу, и будет ли это корректно?

Изменено 19 июля, 20205 г. пользователем ilyain

Нет, не прочитаете его как фордовский. Читать только с разбором на столе.

Изменено 19 июля, 20205 г. пользователем Trimmer

40 минут назад, Trimmer сказал:

Нет, не прочитаете его как фордовский. Читать только с разбором на столе.

Понял, спасибо! До этого k-tag'ом с разбором считывал, вроде все норм, но некоторые блоки с кронштейна плохо слезают - приростают. 

А почему так? У форда и пежо на аппаратом уровне блоки разные?