Накопился небольшой список прошивок для данных авто.

Практически все с отключенным задним датчиком кислорода, помечены как Е2.

На Forester SH с 2009 года будет сделано отключение в ближайшее время.

также отключены

ЕГР

Система вторичного воздуха (где имеется)

сделан ТЮН

Кто  шил моим вариантом - прошу отписаться.

 

список

 

 Forester

2006-2007

 

4E44307106(4E44304006)_TUNE_E2

4244304006_TUNE_E2

4244307006_TUNE_E2

4244307106_TUNE_E2

4244307206_TUNE_E2

 

2008-2009

 

5C44307507_TUNE_E4

5C44384007_TUNE_E4

5C44387507_TUNE_E4

 

2001-2003г

 

1902240605_TUNE

2A44104305_TUNE_E4

 

Outback

2D42104105_TUNE_E4

 

Impreza

 

6E44307107_TUNE_E2

434430A006_TUNE_E2

6e47387107_TUNE_E2

5147304107_TUNE_E2

6607307207_TUNE_E2

6647307007_TUNE_E2

 

Legacy

 

4B44304006_TUNE_E2

4B44307106_TUNE_E2

4B74304006_TUNE_E2

4544307006_TUNE_E2

4544307206_TUNE_E2

 

Пользуюсь услугами yrii .Много уже перешито Субариков с его калибровками.Самое главное все что заявлено автором работает на все сто.косяков нет.Чувствуется что решения и калибровки откатаны на реальных авто. И самое главное  тех..поддержка - это большой плюс.

Рекомендую.

Несколько машин бегают с прошивками yrii.

Полноценный E2. Позволило полностью удалить 2 дк, egr. Динамика.

Следующие Субару только к yrii .

Subaru Legacy 2,0 2008 года - был сделан тюн., программно отключены ДК2 и ЕГР.

Машина поехала совсем по другому, клиент очень доволен! 

Спасибо за сделаную работу!

Юра как дела с полным физическим отключением лямды на Hitachi SH7058

Юра как дела с полным физическим отключением лямды на Hitachi SH7058

 

 

Процесс идет...планирую к июлю сделать

появилось еще несколько софтов,  не знаю как добавить в первый пост...

Subaru Forester 2,0AT  2007 года.   Клиент  доволен.Динамика  заметно изменилась в лучшую сторону.Расход остался тем же.Отключали вторичный воздух,ДК2.

Спасибо .

Юра как дела с полным физическим отключением лямды на Hitachi SH7058

есть откатанное решение

Шил Юрину прошивку с отключенными клапанами доб. воздуха, переделанную на евро2. Как поехала машина после прошивки клиенту понравилось. Спасибо.

Юрий, а какие расценки на прошивки?

Поддержу, у Юрия очень хорошие прошики и что не мало важно тех .поддержка .   Всегда можно обратится за советом , не когда не откажет.

Спасибо.

Юрий, как у Вас дела с SH5 2.0 Hitachi E2?

Юрий, как у Вас дела с SH5 2.0 Hitachi E2?

 

 

решение есть.  идут тесты..  возможно, еще что-то нужно подправить будет....

добавлю лог,  кому интересно...

 

10-5C44387507 2015-07-16 12h42m32.rar

Первые тесты по полному Е2  SH5 2.0 Hitachi закончены.

Готовится первая окончательная прошивка. Прошивка будет подписана для каждого владельца индивидуально. Исправлять подпись и править карты будет нельзя - не будет работать. Использовать можно будет только как есть.

Хочу услышать мнение пользователей, нужно ли закрывать прошивку от чтения с блока.  Это было бы хорошо, потому как, имеющий решение на этот блок будет единственным, в ближайшей округе,

 

и слить мод с уже прошитых им авто будет невозможно.

 

Тут есть одно но, По кану будет невозможно ни записать ни прочитать, запись будет возможна только с разбором блока, Пиасиней  или подобным программатором.

 

Прошивка на SH E2 c полным отключением ДК2 готова..для след софтов:

 

5C44387507,   5C44307507,    НО в этом конечном виде прошивки проверялись только на столе..  

 

Жду тестеров...

Решение Е2 на SH готово на софт 5C44387507.

 

По мере готовности других софтов разошлю обновления

Мое мнение блок от чтения закрывать надо.Причин много одна из них ,,, Это было бы хорошо, потому как, имеющий решение на этот блок будет единственным, в ближайшей округе,

Да. но возникает неудобство, а именно, одновременно закрывается и запись через ОБД.  

 

Есть вариант, просто привязать прошивку к конкретному авто, тогда, при записи ее на другое авто, активируется ДК2..  и моргает чек, сигналя об этом. Но этот вариант еще не реализован