инжектор Опубликовано 30 июня, 2015 Опубликовано 30 июня, 2015 Привет всем! Генератор до этого в машине стоял с более внятным подключением, 3 контакта...+ ,зажигание , и на лампу зарядки. Но сгорел диодный мост и было предложено поставить похожий генератор на 90 а, фирмы NIKKO 0-35000-8142 24v Проблема одна: на реле зарядки приходит 5 проводов. Подскажите как подключить!!!
exan Опубликовано 30 июня, 2015 Опубликовано 30 июня, 2015 Привет всем! Генератор до этого в машине стоял с более внятным подключением, 3 контакта...+ ,зажигание , и на лампу зарядки. Но сгорел диодный мост и было предложено поставить похожий генератор на 90 а, фирмы NIKKO 0-35000-8142 24v Проблема одна: на реле зарядки приходит 5 проводов. Подскажите как подключить!!! обозначения клем какие то есть?
инжектор Опубликовано 30 июня, 2015 Автор Опубликовано 30 июня, 2015 Очень мало обозначений . Что видно: В1 Значёк на заземление похожий И на ползунок или на что то ещё значёк
romario-1 Опубликовано 30 июня, 2015 Опубликовано 30 июня, 2015 Обычно такие колодки идут когда внутри нет реле регулятора. Регулятор крепится рядом на раме, или в салоне у водителя под ногами.
exan Опубликовано 30 июня, 2015 Опубликовано 30 июня, 2015 Очень мало обозначений . Что видно: В1 Значёк на заземление похожий И на ползунок или на что то ещё значёк вскройте крышку отследите по проводам! скорее всего он без встроенного регулятора! как подсказали вам выше!
инжектор Опубликовано 30 июня, 2015 Автор Опубликовано 30 июня, 2015 (изменено) Спасибо Вам! Завтра посмотрю! Изменено 30 июня, 2015 пользователем инжектор
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти