Опубликовано 30 июня, 201510 г. Предистория, с месяц назад клиент заменил левую переднюю ступицу, через две недели полетел датчик абс левый передний, после замены датчика все гуд дней десять, затем самопроизвольное срабатывания антибукса на разных скоростях, итог - вчера машина попала ко мне с гирляндой ламп абс интизанос и 4WD имеем ошибку С1108 что мой чинский автоком шифрует как шина данных/скорость передачи данных, при поездке скорости с левого переднего колеса абс не видит, проводка от датчика до блока абс проверена, сопротивление левого нового безродного датчика 687 Ом, правый передний оригинальный звониться 659 Ом, отключение левого датчика блок абс видит сразу и выдает С 1104, вопрос может ли разница в сопротивлении датчика нового и старого менее 30 Ом привести к такой проблеме, ошибка с1108 не удаляется.
Опубликовано 1 июля, 201510 г. Скорее всего проблема в маркере подшипника.И датчик таким образом не проверить,он токовый
Опубликовано 2 июля, 201510 г. Автор Надо на ходу посмотреть скорость со всех колес. остальные колеса четко едут
Опубликовано 2 июля, 201510 г. поменяй датчик на оригинальный, нечего жалеть деньги клиента, самому же выйдет дороже.
Опубликовано 3 июля, 201510 г. Если DTC не трётся значит проблема в цепи датчика.Проверяйте до разъёма ABS.
Опубликовано 9 августа, 20223 г. C1108 Значит датчик передний левый не видит магнит "либо датчик либо подшипник" Изменено 9 августа, 20223 г. пользователем roman4991
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь