Опубликовано 2 августа, 201510 г. Добрый день друзья. Ланцер 9 приехал на галстуке во время движения заглох, всё по меткам на шкивах сходиться в ВМТ ,компрессия в норме во всех, сняв осцилограммы с ДПРВ +ДПКВ видится не соответствие , где могло провернуть вот вопрос?, прилагаю скрины, может кто что подскажет по былому опыту Первый скрин с диско - снят с машины Второй с базы осцилограмм - как должно всё быть Вот ещё один скрин снят с машины
Опубликовано 2 августа, 201510 г. Ситуация знакомая. Снимай нижний шкив - смотри, у них часто разбалтывает шпонку, вплоть до проворачивания нижней шестерни ГРМ. И центральный болт в этой ситуации часто закусывает, так что с откручиванием аккуратно.
Опубликовано 2 августа, 201510 г. Автор Ситуация знакомая. Снимай нижний шкив - смотри, у них часто разбалтывает шпонку, вплоть до проворачивания нижней шестерни ГРМ. И центральный болт в этой ситуации часто закусывает, так что с откручиванием аккуратно. Спасибо за подтверждение моего предположения, счас уже нашёл тему по этому поводу тут http://www.auto-bk.ru/forum/topic/48501-mitsubishi-lanser-9-at-16-2004/?hl=%D0%BE%D1%81%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B
Опубликовано 2 августа, 201510 г. Спасибо за подтверждение моего предположения, счас уже нашёл тему по этому поводу тут http://www.auto-bk.ru/forum/topic/48501-mitsubishi-lanser-9-at-16-2004/?hl=%D0%BE%D1%81%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B Если дочитал, я уже в той теме об этом говорил. Удачи.
Опубликовано 2 августа, 201510 г. Автор Если дочитал, я уже в той теме об этом говорил. Удачи. Спасибо...
Опубликовано 3 августа, 201510 г. Автор А я кому-то говорил..... - Семь раз проверь, подтверди свою догадку ! - один раз разбери !!!!!!!!!!!!!!
Опубликовано 3 августа, 201510 г. Автор так и есть срезало всё, она там вообще по кругу крутилась пластина эта
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь