Я очень рад, что информация данного содержания для Вас представляет всего лишь полную ахинею!!!

Не стоит,так кипятиться, это, всего лишь мое мнение.

На счет поддержки, и гарантии, то все правильно, у наших, для нас брать, оно лучше.

Но у меня негатив, к нашим дилерам по лянчу, сложился после того, как свозили им Х-431, не по гарантии, на ремонт, "умер с бклым экраном", перешили, взяли 15тыр, хорошо,... в лянче, еще минипринтер не работал (до того как прошива слетела), попросили посмотреть, сделали, взяли 3 тыр, хорошо,...

По приезду, после ремонта, у дилеров, при пользовании, обратил внимание, что индикатор питания минипринтера, засвечивается сразуже после подачи питания на прибор, хотя должен вкл, только после включения, стало интересно, че они там наремонтировали, вскрыл, оказалось, вместо сгоревшего ключа по питанию на принтер, (копеечного) они тупо впаяли перемычку. И за этот "квалифицированный" ремонт у дилеров, 3 тыр?

Мелоч, как говориться, а осадочек остался.

А на счет ахинеи, я говорил, только насчет выделенного мною текста, из всей статьи,... джаст еще не отменили.

Изменено 1 февраля, 201312 г. пользователем abracadabra

Ещё немного для сравнения

Петрович, спасибо огромное, за то , что вы действительно вылаживаете реальную информацию о своем сканере. Меня заинтересовал на изображении №5 один код неисправности. Это код P0340, с расшифровкой значения, отсутствия какого то зуба. На сколько мне известно расшифровка данного значения кода немного другая, тоесть совсем другая. http://megane2.ru/fo...ad.php?p=343407

Это еще раз доказывает, что результаты даже такого мультика как КТС нужно проверять.Не то будите искать этот самый зуб. А это уже разговор о надежности, в ремонте. А на сколько я понимаю , это мультик один из самых лучших.И фактом того , что он лучший из мультиков , результаты опроса , в данной теме.

 

Также не коректо расшифровывает код Р0010, коректная расшифровка находиться сдесь. Для примера.http://www.automn.ru/renault-megane-2/autocategory-5107-10.m_id-5042.m_id2-5070.html

Изменено 1 февраля, 201312 г. пользователем Андрей 1974

Там вообще датчик колена утух.

Если не получиться то сдесь http://www.shtat-msk.com/index.php?option=com_content&view=article&id=151:check-engin&catid=35:news-items&Itemid=73

Машина приехала своим ходом ,с жалобами :на холодную заводится а на горячую глохнет.Посмотрели, стерли ошибки отправили кататься. Притянули через 2 часа: обороты не видет,сигнала на осциле нет и проводка целая.

А большая часть ошибок старые были, отправляли к офицалам на замену ремня грм и муфты , ибо гремел как трактор

Бош не заменим как 2 ступень для начинающего диагноста, а в идеале диллерский (или оналоги диллерскиф) и лучше лелать это сразу потому что всё равно придёте к этому

и если вам нужна азия то карман скан вам подойдёт

 

Я только начинаю врываться в диагностику авто и сразу решил раскошелиться, беру (точнее взял) BOCHЬ . У меня сразу проблема нет второго DVD2 (2011) . Посоветуй какая первая ступень. Может пока не поздно отказаться от BOCHь ?

BOSCH, это сила. В большинстве случаев обращаюсь к нему, так как иногда информации мало или спорно.

Проще скачать, благо встречается.

Дисков там много, но тебе для начала нужно совсем не много.

А большая часть ошибок старые были, отправляли к офицалам на замену ремня грм и муфты , ибо гремел как трактор

Я только начинаю врываться в диагностику авто и сразу решил раскошелиться, беру (точнее взял) BOCHЬ . У меня сразу проблема нет второго DVD2 (2011) . Посоветуй какая первая ступень. Может пока не поздно отказаться от BOCHь ?

Я честное слово не совсем понимаю , а каких ступенях вы говорите. Но в данной теме мы рассматриваем работо способность, работопригодность , данных изделий. И уже по анализу представленных материалов , пытаемся определить лучший мультимарочник как сканер. На данный момент ,получаеться лучший бош, так как по другим сканерам ( мультимарочникам) материалов не предоставленно. Но так же видно, на данный момент, что хоть бош и лучший из мультиков, он не какой вообще по рено. По остальным маркам авто материалов пока мало,что бы сделать хоть какое нибуть заключение.

В пользовании не только КТС но и карман скан. Очень хорошо дополняют друг друга.

Вот ещё несколько скринов.

Параметры двигателя в реальном времени не кажет? Я об астре и камри.

Изменено 4 февраля, 201312 г. пользователем Андрей 1974

Показывает нормально, снимать скрины некогда было. Позже сделаю.

Пользуюсь Snap-On Modis. Все устраивает,только личную мою машину не читает)) В общем с европой проблемки иногда бывают.

у меня modis исключительно для америки, читает только в путь. со всем остальным работает КТС и ЛАУНЧ.

Ёще немного для сравнения и на этом пожалуй закончу.

Ёще немного для сравнения и на этом пожалуй закончу.

Петрович здравствуйте еще раз. Я такие коды неисправностей ,встречал по моему на азиате каком то. Честное слово, точно сейчас не скажу.

Масса засосанного воздуха 13.7 кг в час. А датчик температуры мотора, это всетаки температупра охлаждающей жидкости. На мой взгляд по Вагам КТС тоже хромает

 

Сдесь подобные коды по БМВ пытались найти расшифровку , но по моему не чего у них не получилось.http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=217060

 

По БМВ ситуация, на мой взгляд аналогичная ВАГу.

 

у меня modis исключительно для америки, читает только в путь. со всем остальным работает КТС и ЛАУНЧ.

Джамал Здравствуйте! Если есть возможность, по лаунчу , что нибудь выложите.

Изменено 5 февраля, 201312 г. пользователем Андрей 1974

 

На тайоте карине е , нет датчика распредвала , а расшифровка 18 ошибки , звучит примерно в реале так, завышенный вольтаж, что соответствовало действительности.

]

 

Тойота Карина Е 92-98год датчик коленвала и датчик распредвала и катушка зажигания находятся внутри распределителя зажигания

Недавно организация приобрела стойку FSI 760 и КТС540.

подключался к Т5, шкодам, пежо 406, А4, А6, А8, ВАЗ 2115, ГАЗ 3110, Соболь- удачно, читает ошибки, проверяет\тестирует некоторые исполнительные механизмы, проводит адаптацию заслонок на Т5, на А8 отключал эл.тормозную систему(меняли колодки), все на русском языке, в общем понравился прибор. До этого работал только с самодельной контролькой и мультиметром с БелАЗами, МАЗами,КРАЗами :) а как хочется объять необъятное, поэтому вечерами сижу в инете и ищу всё . к своей машинке подключиться не смог, обидно. В аирбаги пока не лезу-боюсь, т.к не знаю пока про них ничего.

Изменено 6 февраля, 201312 г. пользователем spp73

. к своей машинке подключиться не смог, обидно.

Как так? 540 КТС не видит Фиата???

Ёще немного для сравнения и на этом пожалуй закончу.

Петрович, здравствуйте! Коды неисправностей которые вы представили по БМВ е90 и Пассат В5 , не числятся ни в одном справочнике по кодам неисправностей. Так же, я не смог их обнаружить и в интернете. В связи с данными обстоятельствами, делается возможным и обоснованным вывод, что таких кодов , которые представил Вам КТС , по данным автомобилям , не существует в природе. Аналогичный глюк, очень часто наблюдается и у моих знакомых владельцев КТС.

(То есть другими словами диагностика не удалась. Потеря клиента.).

 

(Даже сразу двух)

 

Недавно организация приобрела стойку FSI 760 и КТС540.

подключался к Т5, шкодам, пежо 406, А4, А6, А8, ВАЗ 2115, ГАЗ 3110, Соболь- удачно, читает ошибки, проверяет\тестирует некоторые исполнительные механизмы, проводит адаптацию заслонок на Т5, на А8 отключал эл.тормозную систему(меняли колодки), все на русском языке, в общем понравился прибор. До этого работал только с самодельной контролькой и мультиметром с БелАЗами, МАЗами,КРАЗами :) а как хочется объять необъятное, поэтому вечерами сижу в инете и ищу всё . к своей машинке подключиться не смог, обидно. В аирбаги пока не лезу-боюсь, т.к не знаю пока про них ничего.

Если не секрет ,стоимость стойки и КТС не скажите?

Изменено 7 февраля, 201312 г. пользователем Андрей 1974