Тема следующая. Машина хорошего знакомого. 2003 год дизель. Сгорел насос в баке насос. Пока это обнаружили, умельцы пытались зачем-то прокачивать топливную магистраль из под капота в бак... Теперь после замены насоса иногда нормально, а иногда дымит страшно стоя на холостых. Ошибок нет. Давление топлива по низкой части смотрю 5 хочет и 5 реально накачивается.. т.е. совпадает то что хочет котроллер и то, что качает насос. Еще такое ощущение что подсвистывает где-то в районе заднего левого колеса.. Такие машины для меня редкость, просто машина друга. Куда копать, не подскажете?

Вопрос тогда хотя бы - допустима ли продувка топливной магистрали в обратную сторону? не могло там ничего от этого повредиться? Клапан какой-нибудь...

Вероятно регулятор давления топлива повредили.

Изменено 17 сентября, 201510 г. пользователем Хитрый электрик

А то что сканер показывает давление заданное и текущее одинаковое?

машинка часом уже не с сажей?

может дым несгоревшей солярой воняет?

если да - стоит изучить что такое "принудительный прожиг сажевого фильтра".