Всем привет. Имеется VW Passat  (USA) 2008г CCTA 2.0 FSI  в блоке ABS имеется ошибка по неправильной кодировке, когда и как появилась ошибка хозяин не знает, можно как нибудь кроме дилера найти правильную кодировку и в ней ли проблема? Вагов не так много что б набить руку на них, так что сильно не пинайте. В авто была(и есть) кодировка 285,но она ему не нравится,возможно до меня кто то уже поэкспериментировал.

 

 Автомобиль:
Марка: Volkswagen
Тип ТС: 3C - Passat 2006 > только США/Канада
Модельный год: 2008 (8)
Модификация: Седан
Буквенное обозначение двигателя: CCTA 2,0л Motronic / 147кВт
Время, затраченное на диагностику: 12
Память событий 1:
Антиблокировочная система
3C0614109K
J104 C4 440 V2
Кодировка 285
Номер предприятия 75003
3C0614109K
020
0005
3 событие/событий обнаружено
00778 005
Датчик угла поворота рулевого колеса -G85
Базовая настройка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
01044 000
Блок управления кодирован неправильно
параметрических условий:
Стандартные значения:
Дата 24.09.15
Время 00:14:38
Пробег (км) 0173345
Приоритет 2
Частота появления
ошибки
1
Индекс забывания 36
Результаты измерений:
Значение 1 0 km/h
Значение 2 0x0000
Значение 3 11.3 V
Значение 4 00011110
Значение 5 149
01314 000

Блок управления двигателя
нет показаний
параметрических условий:
Стандартные значения:
Дата 24.09.15
Время 00:08:36
Пробег (км) 0173345
Приоритет 2
Частота появления
ошибки
2
Индекс забывания 36
Результаты измерений:
Значение 1 0 km/h
Значение 2 0x0000
Значение 3 11.5 V
Значение 4 00011110
Значение 5 199

кодировка на ваш блок  0000285

это под ваш блок абс, но мотор BMR

под ваш мотор другой блок идет 3C0 614 109 AF кодировка 0000380

Кто в этом вопросе шарит, прошу помочь человеку.

Давнишний знакомый, а помочь не могу.

J104 C4 440 V2  0000380  пусть пробует

пост 2 и 3 ошибочен

Изменено 28 сентября, 201510 г. пользователем ramazan

Прошу прощения за разницу во времени, не принимает " кодовое слово" - 380

Что за кодовое слово ? чем работаете с автомобилем ? вин авто, если секрет, то в личку

Работаю VACPC через самодиагностику - блин вин код то не написал  вот урод, WVWAK73C38E252627

Щиток приборов сейчас в милях или км показывает .?

это под ваш блок абс, но мотор BMR

под ваш мотор другой блок идет 3C0 614 109 AF кодировка 0000380

Блок у него правильный установлен.
И кодировку скорее всего  ни кто не менял. так и есть 285. 
Так подозреваю щиток с милей на км  перевели .

Сейчас поговорил с хозяином,мили в км переводятся кнопками на руле - думаю это не должно влиять, а вот с его слов кодировка слетела в тот момент(год или два назад) когда китайским сканером подключились к машине (наврное лаунч) и после этого два человека пытались восстановить кодировку - скорее всего они вышли на 285 (либо она его родная) и он с ней и ездит, может это как то поможет в определении истины ,))

Щиток приборов сейчас в милях или км показывает .?

Блок у него правильный установлен.

И кодировку скорее всего  ни кто не менял. так и есть 285. 

Так подозреваю щиток с милей на км  перевели .

3C0614109K --- по этому номеру 285

J104 C4 440 V2 --- по этому  380

Закодируй щиток  в мили VAS-PC,поверь влияет.

Попробовал кодирнуть приборку с выбором USA - появилась ошибка по кодировке приборки,вернул старую. Че то меня эти танцы напрягают,машина зашла на замену цепи, попутно сгнил провод на датчик наддува(в жгуте) и ещё по мелочи насобиралось,температура за бортом ,поворотники отрванные - короче иди она козе в трещину эта кодировка, спасибо всем за участие - пусть отдельно приезжает, если мысли появятся а ещё лучше пусть к дилеру сьездит тут рядом 1000 км в один конец. Спасибо, если что я тему подниму - хотя самому че то не хочется, потому как знаю предыдущих ковыряльщиков, после одно уже зарекся машины брать. Тяжело после "богов" машины ремонтировать.Спасибо всем.