Опубликовано 4 декабря, 200916 г. comment_56572 ВАЗ-2112 2001г.Bosch 1.5.4.N Пока холодный двигатель, ХХ неровный и троит .... проверка показывает практически все параметры - типовые, промыл ДУ,РХХ- заменил- свечи, ВВ, ДМРВ в норме.....прогреется вроде работает нормально... Компрессия 10.3,-10.5, на холодную... что ещё-подскажите...Спасибо Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 декабря, 200916 г. comment_56583 ВАЗ-2112 2001г.Bosch 1.5.4.N Пока холодный двигатель, ХХ неровный и троит .... проверка показывает практически все параметры - типовые, промыл ДУ,РХХ- заменил- свечи, ВВ, ДМРВ в норме.....прогреется вроде работает нормально... Компрессия 10.3,-10.5, на холодную... что ещё-подскажите...Спасибо Хорошо бы снять осцилограмы ВВ части,у меня такая проблема была недавно-загибался модуль зажигания. Хотя может быть виновата ситема газораспределения Изменено 4 декабря, 200916 г. пользователем Sv204 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/#findComment-56583 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 декабря, 200916 г. comment_56592 Добрый вечер.Компрессия в норме-не факт ,что цилиндр работает.Два дня назад на выхлопном клапане не походил щуп 0.05,а двигатель "вроде" работал и компрессии были в норме.И параметры вроде в норме.Система газораспределения должна дать эффект на любой температуре.Я бы попробовал найти цилиндр или цилиндры которые некорректно работают,хотя-бы наблюдая за падением оборотов при последовательном отключении фосунок.Можно определиться по цвету свечей выкрутив в момент когда двигатель троит-рабочие и нерабочие будут отличаться.Да ,компрессия была 13.5-13.7 по всем цилиндрам. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/#findComment-56592 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 200916 г. comment_56820 ВАЗ-2112 2001г.Bosch 1.5.4.N Пока холодный двигатель, ХХ неровный и троит .... проверка показывает практически все параметры - типовые, промыл ДУ,РХХ- заменил- свечи, ВВ, ДМРВ в норме.....прогреется вроде работает нормально... Компрессия 10.3,-10.5, на холодную... что ещё-подскажите...Спасибо что самое наверно прикольное с 2001 года никто форсами в машинке наверно не занимался а они льют до ужаса вот и троит на холодную. проверь форсунки. и отпишись по итогам что изменилось.если не трудно Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/#findComment-56820 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 200916 г. comment_56821 Клапана на авто загибало ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/#findComment-56821 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 200916 г. comment_56878 Очень похоже на модуль зажигания. Желательно снять осцилограммы когда машина холодная. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/#findComment-56878 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 200916 г. Автор comment_56900 Очень похоже на модуль зажигания. Желательно снять осцилограммы когда машина холодная. Модуль в норме+, клапана не загибались, а вот форсы лили... промыли ультразвуком... ВСЁ ОК....СПАСИБО ВСЕМ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/#findComment-56900 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 200916 г. comment_56915 что самое наверно прикольное с 2001 года никто форсами в машинке наверно не занимался а они льют до ужаса вот и троит на холодную. проверь форсунки. и отпишись по итогам что изменилось.если не трудно Добрый вечер.И то что типовые параметры в норме(на заливающимся двигателе) не поверю. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/#findComment-56915 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 декабря, 200916 г. Автор comment_56967 Добрый вечер.И то что типовые параметры в норме(на заливающимся двигателе) не поверю. UACC -13 - 14,2 FREQ - 760 - 840 INJ - 2,9 - 3,4 AIR - 7,8 - 9,0 UOZ -13 - 19 FSM - 32 - 48 QT - 0,9 - 1 вот всё что имею....... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/#findComment-56967 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 декабря, 200916 г. comment_57054 Добрый вечер.И то что типовые параметры в норме(на заливающимся двигателе) не поверю. Во первых проблема уже устранена, как видишь. а во вторых ну и что параметры, блок сигнал то правильный подает а вот форсы физические данные нарушают это тока по газику смотреть и по реакции лямды а она пока не прогреется не реагирует)))), либо если не доливают обжимаешь обратный шланг топлива, и смотришь что и как изменилось, просто приходит постепенно с опытом работы. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/#findComment-57054 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 декабря, 200916 г. comment_57147 Добрый вечер.Конечно впрыск около 3мс. это норма,а снижение оборотовХХ вообще нормально. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6486-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%85%D1%85-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2112/#findComment-57147 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь