Всем доброго времени суток. Проблема следующего характера. Притащили лексус 570 2012 г.в, кнопка старт стоп, инжектор, не запускается после просадки аккумулятора и последующей прикурке. На предохранитель EFI, под капотом, нету питания, чек не горит, при чем самое интересное ставлю контрольку на предохранитель нажимаю кнопку, зажигание включается и буквально на полсекунды появляется питание на предохранителе и тут же пропадает, стартер не крутит. При подачи питания на предохранитель машина запускается.Если кто в курсе откуда идет питание на предохранитель подскажите.

Силовые перемычки посмотри

предохранители целые. разобрал блок под капотом на предохранитель EFI идет черный провод, потом заходит в общюю связку так же к черным проводам и уходит по жгуту в салон. кто нибудь в курсе с какой точки поступает плюс 12 вольт на предохранитель? не спроста контролька при включении зажигания на пол секунды загорается и тухнет.

Изменено 23 октября, 201510 г. пользователем evgen76

сигналка может  питание разрывать

Изменено 23 октября, 201510 г. пользователем abinsk2

сигналка может  питание разрывать

сигналку полностью поднял, блокировок ни где нету.

предохранители проверь их 2  - 10А и 20А

Скорее всего реле стоит возле блока салона

предохранители проверь их 2  - 10А и 20А

предохранители проверял несколько раз,все целые. Еще раз повторюсь. когда включаю зажигание то контролька на предохранители на полсекунды загорается и тухнет, поэтому и спрашиваю откуда идет питание на предохранитель.Если бы предохранитель был сгоревший то контролька бы не загоралась даже на долю секунды.

Скорее всего реле стоит возле блока салона

unik если можно поподробнее 

Всем кто откликнулся спасибо огромное. Тему можно закрывать. Причину нашел, авто сделал.

А рассказать типа не нужно?!

типа красавчик! Вопросы задаем, а опытом не делимся=)

Всем кто откликнулся спасибо огромное. Тему можно закрывать. Причину нашел, авто сделал.

В чем была причина? Колись, Женя ))