Проблема в следующем. Иногда дергается АкПП. Очень редко появляется эта ошибка Р1725 - датчик входного вала АКПП. Но дело не в нем. Смотрю он-лайн данные, когда машина стоит на месте, а ЭБУ ДВС показывает скорость то 0, то 20, то еще какую-нибудь цифру. Стрелка лежит на ноле всегда, когда авто не движется.Машина без абс,Сигнал идет с дат.скорости в щиток, оттуда в ЭБУ ДВС. Считаю, что ошибка по датчику входного вала появляется из-за нарушения логики,т.к.авто стоит, а ЭБУ думает, что она едет. Вскрыл его,ничего криминального там нет,почистил контакты на ЭБУ,час катался, всё гуд, на след.день еще час катался,всё хорошо,отдал тачу, опять иногда капризничает. Когда стоял на перекрестке на Д,кЭБУ показал скорость 30 миль,вкл 3 передача, начинаю ехать и правда на 3-ей,чуть газа поддал, несколько ощутимых пинков и поехали на 1-й. Куда еще можно залезть? Или только замена ЭБУ?? 

 

Пробуй осцилом на первичный датчик и ДС подключиться на стоящем авто. 

Магнитола штатная? Если нет,массу за магнитолой проверь.

Масса магнитолы причем ?

С АКПП скорость с первичного датчика в щит не идёт.Этот датчик нужен для работы АКПП.На магнитоле могли SP замкнуть

Масса магнитолы причем ?

Не магнитолы,а на раме крепления магнитолы есть точка крепления масс.Когда штатку выдирают,обычно отваливается.Там и коробасная масса. Имел счастье как то искать обороты входного вала.АКПП в аварию вставала.

Изменено 27 октября, 201510 г. пользователем daemonen

Осцилограмма ничего не показала. Заменили датчик скорости авто. 2 недели - полет нормальный. Можно сказать, что проблема решена. Тему можно закрывать.