Опубликовано 2 ноября, 201510 г. comment_856006 Не было зарядки. Снял регулятор напряжения, обрыв провода одной щетки. Восстановил. Ошибки были в нескольких блоках, по низкому напряжению, удалил. Завожу, лампа АКБ горит. Напряжение на ХХ 12,3, обороты прибавляю постепенно напряжение прибавляется до 13,6. Обороты сбросишь, напряжение падает до 12 с чем-нибудь, обороты прибавишь, напряжение возрастает. Лампа АКБ горит постоянно. Что подскажите? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 ноября, 201510 г. comment_856013 Там кроме щетки может еще что имеется? (внутри пластика) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856013 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 ноября, 201510 г. Автор comment_856014 Наверно что-то имеется. В среду должны привезти новый регулятор, попробую. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856014 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 ноября, 201510 г. comment_856016 Попробуй аккуратно вскрыть. там видно по фото три пласитковых клепки.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856016 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 ноября, 201510 г. comment_856039 диодный мост прозванивал? бывает такая хрень если како нибудь диод в обрыве Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856039 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 ноября, 201510 г. comment_856045 Не было зарядки. Снял регулятор напряжения, обрыв провода одной щетки. Восстановил. Ошибки были в нескольких блоках, по низкому напряжению, удалил. Завожу, лампа АКБ горит. Напряжение на ХХ 12,3, обороты прибавляю постепенно напряжение прибавляется до 13,6. Обороты сбросишь, напряжение падает до 12 с чем-нибудь, обороты прибавишь, напряжение возрастает. Лампа АКБ горит постоянно. Что подскажите? Интегральный регулятор можно проверить на столе!!! Заклепки вскрывать не надо, смысла нет. По симптомам похоже на диодный мост, но сначала убедиться в исправности интегралки!!! Наверно что-то имеется. В среду должны привезти новый регулятор, попробую. Сюда загляни - http://www.auto-bk.ru/forum/topic/64397-реле-регулятор-напряжения-генератора-астра/ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856045 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 ноября, 201510 г. Автор comment_856054 Диодный мост прозванивал, диоды все нормальные. Завтра регулятор проверю. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856054 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 ноября, 201510 г. comment_856123 а что значет "обрыв провода одной щетки" просто так щетка не отрывается, и как Вам удалось припаять ее обратно, реле алюминиевое Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856123 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 ноября, 201510 г. Автор comment_856149 Снял генератор. Оказывается не затянул массовый винт РН, только наживил (левый на скрине). Подсоединил РН на столе по схеме с 6-го поста. Регулировал напряжение от 9,0 до 16 вольт, лампы не загорались. Собрал генератор, зарядка есть, лампа АКБ потухла. Вот так соединил. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856149 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 ноября, 201510 г. comment_856170 нормальным флюсом паяется. а та в подобных ситуациях надо смотреть осцилом, Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856170 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 ноября, 201510 г. comment_856521 подскажите нормальный флюс? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856521 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 ноября, 201510 г. comment_856524 Flux Plus Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856524 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 ноября, 201510 г. comment_856561 Подсоединил РН на столе по схеме с 6-го поста. Регулировал напряжение от 9,0 до 16 вольт, лампы не загорались. Собрал генератор, зарядка есть, лампа АКБ потухла. Схема рабочая. На вашем интегральном регуляторе заменены местами выходы L и DFM, извеняюсь, думал перепроверите распиновку. Надо было как на фото. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856561 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 ноября, 201510 г. Автор comment_856620 Может и работала бы схема. Ошибся, подключал массу к левому крайнему контакту. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-856620 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 ноября, 201510 г. comment_857934 извините, деталька 3000 стоит, не оригинальный аналог 1600... сколько вы с клиента за ремонт интегралки взяли? 500 рублей? если честно не понимаю целесообразность данного ремонта на немецком автомобиле который уже в нынешнем веке выпущен... чай не приора... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-857934 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 ноября, 201510 г. Автор comment_857977 Заменил щетку. Взял 800 руб. Человеку надо ездить, а запчасть надо ждать 3-4 дня. Он заказал сразу новую, уже получил. Клиент доволен и я тоже.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-857977 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 ноября, 201510 г. comment_857985 извините, деталька 3000 стоит, не оригинальный аналог 1600... сколько вы с клиента за ремонт интегралки взяли? 500 рублей? если честно не понимаю целесообразность данного ремонта на немецком автомобиле который уже в нынешнем веке выпущен... чай не приора... Я так понимаю в работу должно войти: 1. Снятие установка генератора 2. Диагностика узлов генератора з. Ремонт или замена узла генератора. При таком раскладе, какова по вашему цена, за замену интегрального регулятора на новый, без учета его стоимости? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-857985 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 ноября, 201510 г. comment_857988 Такие работы от 2... , в случае экстренного ввода авто на ход подороже будет на порядок. Изменено 7 ноября, 201510 г. пользователем Хитрый электрик Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-857988 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 ноября, 201510 г. Автор comment_858009 У нас зарплаты 7-10 тыс. Не сравнить с крупными городами. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-858009 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 ноября, 201510 г. comment_858108 Человек с зарплатой 10тр не сможет позволить себе джету даже в кредит. Это у вас зп 10тр а у клиента она по больше будет.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65628-vw-jetta-10%D0%B3-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B2-%D1%89%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-858108 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь