Вообщем проблема такая - приехал данный авто с проблемой из офф сервиса горит 2 ошибки (по клипу) DF119 (2.def) и DF080 (1.def) (проблема возникла при очередном запуске авто - приехал на работу,заглушил, вечером заводить а ей плохо) Воткнули пин колена , застопорили распредвалы, всё ок. Скину ли крышку, проверили маслянные каналы на клапан, положение задающей распредвала, Эллектромагнитный клапан фазика, фазик, всё ок. собрали обратно! запуск и снова 2 ошибки, иногда глохнет пока не прогреется. При подаче отдельного питания на клапан фазика авто глохнет. Проверили проводку, сняли осциллку, всё эталон. Что ещё мог упустить? Направьте в нужном направлении.

Вот по чему проверял осццилл.

Моторник Sagem s3000

Изменено 9 ноября, 201510 г. пользователем morozof_777

Попадались такие. Похоже на  фозорегулятор на клапане управления случайно не было кусков пластмассы? 

всё чисто! и фильтра чистые и фазик сам разбирали - не задиров ни чего криминального.

Возможно устала пружина не садит на место шток клапана и продавливает масло на холодную.

Сейчас ещё раз снимаем фазик. Попробуем более досканально проверить пружину.

Особенно уделите внимание износу в районе уплотняющих лопаток и посадочное место клапана блокировки фазорегулятора. 

фазик исправен! метки ещё раз поставили, по осцилке не сходится - хотя по пинам. Ничего не понимаю!

Здравствуйте. Чем в итоге все закончилось??? Такой же автомобиль с один в один ошибками и дефектом. Фазы по шаблону, фазорегулятор новый