Опубликовано 10 ноября, 201510 г. comment_859243 собственно имеем вовремя трабла ошибку по низкому давлению в топливной P1191 и плюс в UEC читаем B0575 ошибка по датчику уровня топлива.Появляются они вместе.Может первая ошибка вытекать из-за неисправности этого датчика.Может контроллер дает команду на сброс давления,чтоб не воздушить систему и грязь не сосать. Изменено 10 ноября, 201510 г. пользователем rov Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65847-opel-astra-13-multiget-cdti-2009-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 ноября, 201510 г. comment_859337 А с форсами что на баланс по обратке проверяли ? и датчик давления в топливной рампе подкинуть не помешает Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65847-opel-astra-13-multiget-cdti-2009-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-859337 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 ноября, 201510 г. comment_859416 извиняюсь я по другим ником вышел а тема моя.... по форсам по обратке 12-14-14-10 мл за 1 мин хх подкидывал и датчик и регулятор на насосе.Глохнет не предсказуемо. Изменено 10 ноября, 201510 г. пользователем serges Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65847-opel-astra-13-multiget-cdti-2009-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-859416 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 ноября, 201510 г. Автор comment_859500 Eще один косяк заметил.На рейке только датчик давления,а здесь два шима...и по одному косяк По какому? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65847-opel-astra-13-multiget-cdti-2009-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-859500 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 ноября, 201510 г. comment_860352 В 2009 один регулятор давления - это косяк ор-сома.У вас прекраснные данные по форсам .подкинте новый регулятор на насос или промойте в ультразвуке старый.Кстати как дела с ЕГР? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65847-opel-astra-13-multiget-cdti-2009-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-860352 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 ноября, 201510 г. comment_860357 низкое давление топлива ..... вот сними входной съём на подаче тнвд жесткой проволкой поковыряй не забита ли подача - часто забивается бумагой от качественных фильтров - Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65847-opel-astra-13-multiget-cdti-2009-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-860357 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 ноября, 201510 г. Автор comment_860376 регулятор свой давал покататься на день на такую же тачку-без вопросов. по егр ошибок нет и по опкому все красиво по нему. сегодня залез в бак,тоже без косяков,почти чистый,стружки нет... завтра посмотрю вход насоса после фильтра и надо бы покататься с манометром по давление на входе насоса... Вроде и все,останется только сам насос....? Изменено 12 ноября, 201510 г. пользователем rov Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65847-opel-astra-13-multiget-cdti-2009-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-860376 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 ноября, 201510 г. comment_861196 egr может и не записаться как ошибка р0400 .как глохнет авто -не при сбросе газа? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65847-opel-astra-13-multiget-cdti-2009-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-861196 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 ноября, 201510 г. comment_861315 ТНВД не стучит? У меня Z17DTH так же умирал))) почти год непредсказуемо глох. Мог за 1км 20 раз заглохнуть, а мог несколько дней возить без проблем. Итог, замена ТНВД. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65847-opel-astra-13-multiget-cdti-2009-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-861315 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 ноября, 201510 г. Автор comment_861693 egr может и не записаться как ошибка р0400 .как глохнет авто -не при сбросе газа? -глохнет при наборе, -параметры по работе егр вполне адекватные и на холодную и на горячыую, я там криминала не вижу еще раз перепроверил с подменой регулятор и датчик , насос в баке 6,4 выдает на стенку,подключился в разрыв с манометром,при работе после фильтра ,ничего не падает во время трабла,выдернул штуцер впускной на насосе,сетка чистая -все сводится к насосу отправил клиента к топливщикам,пусть погоняют насос Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/65847-opel-astra-13-multiget-cdti-2009-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-861693 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь