С выключенным старые авто до 2007 года.

Новые только с включённым.

По таймеру всегда 1 час.

Всем спасибо, завелась, отстоялась все таки с выключенным зажиганием, по времени очень долго:)

да мы просто рады за тебя

За несколько раз извлечения ПИН-а из родного ключа крипта никуда не девалась

Может ты спутал функцию "UNLOCK id46"?

Да,так и есть,спутал

Рады за тебя!

Тоесть всё можно зделать с x100?

 

Имеется Kia Optima с упраденным ебу.

Нужны лиш пин донора для проведения в нейтраль и пин авто для прописки ключей?

 

х100 получить проще, уже думал искать дилерский GDS.

Kia Optima бывает как с обычным зз, так и с PTS. Какую именно вы хотите поднять с помощью х100?

Машина со смартом, владелец купил комлект блоков с обычьнм ключём, машина незаводится.

Совместима ли вообще система с обычьным ключём в том авто, которая на смарте?

Чтобы сказать совместимы или нет, нужен номер компа который приобрели и вин авто на который этот комп хотите прикрутить. Но начать стоит с поиска достойного оборудования, так как х100 это авто с кнопкой не сделает.

Изменено 14 августа, 20169 г. пользователем Extreem

Читал инструкцию, что для замены компа нужно лиш зделать нейтральным комп, теоритически в x100 эта функция заявлена, получилось и у автора.Чтото нужно ещё?

FVDI клон справится?

Изменено 14 августа, 20169 г. пользователем Романас

Надо занейтралить и перезаписать ключи. Вот как раз с записью и будет проблема. FVDI скорее всего тоже не сделает

По инструкции читал, после нейтрализации, смарт вставить, включить, выключить зажигание и всё, прописываются обычьные, такое может быть?

 

Если транспортное средство оснащено системой электронного ключа (кнопочный пуск), замену ЭБУ необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

[В случае установки ранее использованного ЭБУД]

1) Выполните с помощью GDS процедуру «ECM Neutral mode» (Нейтральный режим ЭБУД)

(См. раздел «Система иммобилайзера» в группе «Электрооборудование кузова»)

2) После завершения процедуры «Нейтральный режим ЭБУ» вставить ключ (или нажать на кнопку пуск) и повернуть его в положение ЗАЖ. ВКЛ. и ВЫКЛ. После этого ЭБУ автоматически производится программирование электронного ключа.

 

И кстати почему не x100 pro не abrites непропишут ключи если заявлено, и автор прописал?

Или это обычьный ключь?

Я какраз думал, что загвоздка может быть больше в нейтрализации.

Изменено 14 августа, 20169 г. пользователем Романас

Теоритически существует варянт попроще для запуска авто, только прокатит ли, BDM100 и... запрещённая тема для обсуждения :)

Extreem, вот киношка с програмированием смарт ключа Kia K5 (корейская Optima) с помощю x100pro.

 

https://m.youtube.com/watch?v=804tXwRdexw

Посмотрел документацию на Kia Optima. Да, авторегистрация для этого авто работает и ключи переписывать не надо. Почему я говорю что x100+ его не пишет, потому как сам пробовал писать такое авто с защелкой. Пробег смотал, а ключи записать не смог.

Значет буду рисковать приобретать x100 для этой задачи.
Говорю о х100 pro, вы о х100+, может быть это имеет значение, впрочем чего гадать.

ЭБУ от системы SMARTRA не подойдёт к системе SKU. Для дальнейших рассуждений нужна информация о купленном блоке и об авто.

Нейтралить тоже не получится этот блок на чужой системе, только если собрать на столе комплект.

Выше я уже писал чтобы написал вин от авто и номер купленного блока, ответа так и не дождался

а залить фул в донора от системы без ключа?

ЭБУ от системы SMARTRA не подойдёт к системе SKU.

Вот это меня и интеросовало, а как если поменяна вся система?

 

Блок sim2k-240 , вин кинул в личьку, нехочу чтобы фигурировал в поисковиках.

 

Человек нейтралил в ручьную таким способом на столе, еслиб прокатило теоретически нужно только считать флеш, но чтото сомневаюсь...