Опубликовано 9 декабря, 201510 г. Автор comment_870242 он как раз снизу.....с ваших слов: "...через лежачий..."но ошибка по датчика коленвала! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870242 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. comment_870243 просадка опоры, не думаете... п.с. фишку с него скиньте и пробуйте...проводку проверьте.. Изменено 9 декабря, 201510 г. пользователем synoc Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870243 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. Автор comment_870254 Противодавление не проверяли,кат коллекторы не посыпались?вот этого ещё не пробовал там четыре ката не могли же все за раз! просадка опоры, не думаете... п.с. фишку с него скиньте и пробуйте...проводку проверьте.. в ипе и диск есть проверка всех напряжений в том числе и опорных! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870254 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. comment_870257 вот этого ещё не пробовал там четыре ката не могли же все за раз! Одного достаточно будет Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870257 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. Автор comment_870261 Одного достаточно будет ну а если все же исходить из диагностики то с ошибкой коленвала неверный сигнал что делать?????? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870261 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. comment_870262 Ты так и не ответил на мой вопрос. Ну ладно удачи. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870262 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. Автор comment_870263 Ты так и не ответил на мой вопрос. Ну ладно удачи.про тахометр нескажу не обращал внимания а обороты на диагностике видит! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870263 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. comment_870266 ну а если все же исходить из диагностики то с ошибкой коленвала неверный сигнал что делать?????? Была А6 с забитым выxлопом,тоже на КВ ругалась.Вытряxнули все ок стало. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870266 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. comment_870272 вот этого ещё не пробовал там четыре ката не могли же все за раз! в ипе и диск есть проверка всех напряжений в том числе и опорных! Открути перв лямбду и заводи но дело не в них, смотри проводку к дат коленвала под нагрузкой и кто сказал что без него авто заводится будет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870272 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. comment_870281 Тем более, если с датчика сигнал корявый... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870281 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. comment_870289 Осцилом сигнал с ДПКВ не посмотреть? А то вторая страница уже пошла-приговорить-не приговорить.... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870289 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. comment_870291 мрут у них датчики колена. и достаточно часто. и авто без него не заводится. и стоит датчик "не потолочно"... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870291 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. comment_870292 Да там как на дизеле - ДПКВ и ДПРВ для запуска оба нужны. На запущенном моторе ДПРВ отключить можно, и работать дальше будет. А без колена нет. Вот мотор и пытается завестись, а потом сразу глохнет, когда сигнал некорректный. И дроссель реагирует, раз ошибки по нему выскакивают. Судя по всему, дело обстоит именно так. "Лежачая полиция" только в заблуждение вводит Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870292 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 декабря, 201510 г. comment_870298 про тахометр нескажу не обращал внимания а обороты на диагностике видит! Ну раз сканер видит обороты. То откель он их берёт? Только с датчика коленвала. Других источников нет. Теперь надо убедится есть ли искра и топливо. Именно в цилиндре. В момент когда глохнет. Случаем ГБО не установлено на авто? Изменено 9 декабря, 201510 г. пользователем Вадим.km Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870298 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 декабря, 201510 г. comment_870371 Да там как на дизеле - ДПКВ и ДПРВ для запуска оба нужны. На запущенном моторе ДПРВ отключить можно, и работать дальше будет. А без колена нет. Вот мотор и пытается завестись, а потом сразу глохнет, когда сигнал некорректный. И дроссель реагирует, раз ошибки по нему выскакивают. Судя по всему, дело обстоит именно так. "Лежачая полиция" только в заблуждение вводит На N55 есть VANOS. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870371 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 декабря, 201510 г. Автор comment_870374 Сегодня подцепил осцилограф на распредвалы и коленвал и еще диагностику плюсом параметры,картина следущая ,при не стертых ошибках по датчику коленвала машина схватывает и глохнет причем .по осцилографу импульс пропадает с датчика коленвала а потом глохнет, авто обороты при заводке показывает 280-380 .стираю ошибки кручу стартером авто авто вообще перестает схватывать но обороты двигателя в параметрах показывает 98-120 причем стартер крутит хорошо.осцилограмма вроде нормальная но какой то большой пропуск,дальше если покрутить раза четыре авто схватит и тут же сразу появиться ошибка 2А97 по датчику коленвала ,авто начинает заводиться и глохнуть и обороты от280-380 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870374 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 декабря, 201510 г. Автор comment_870381 На N55 есть VANOS. Тут N54 Vanos есть Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870381 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 декабря, 201510 г. Автор comment_870396 B еще при подключении диагностики инпа выдает неизвестную ошибку -контрольная сумма неравное расчетное значение.я так понимаю машина чипованая??? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870396 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 декабря, 201510 г. comment_870409 Слушай, тебя там как кролика не пытаются разводить? Ехал - ехал и приехал. Может ему в соседнем гараже чипануть пытались, привалили блок, а тебе притащили что бы по итогу на тебя собачек дохлых перекласть? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870409 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 декабря, 201510 г. comment_870410 ГБО есть? Старайся ответить на все поставленные вопросы. Слушай, тебя там как кролика не пытаются разводить? Ехал - ехал и приехал. Может ему в соседнем гараже чипануть пытались, привалили блок, а тебе притащили что бы по итогу на тебя собачек дохлых перекласть? Очень даже .....!!! Чудес не бывает. Сегодня подцепил осцилограф на распредвалы и коленвал и еще диагностику плюсом параметры,картина следущая ,при не стертых ошибках по датчику коленвала машина схватывает и глохнет причем .по осцилографу импульс пропадает с датчика коленвала а потом глохнет, авто обороты при заводке показывает 280-380 .стираю ошибки кручу стартером авто авто вообще перестает схватывать но обороты двигателя в параметрах показывает 98-120 причем стартер крутит хорошо.осцилограмма вроде нормальная но какой то большой пропуск,дальше если покрутить раза четыре авто схватит и тут же сразу появиться ошибка 2А97 по датчику коленвала ,авто начинает заводиться и глохнуть и обороты от280-380 Залезь в адаптацию. Сбрось всю адаптацию. Удали ошибки. Отключи датчик колена на разъёме. Крутани стартером и смотри какие ошибки появятся. И сюда. Изменено 10 декабря, 201510 г. пользователем Вадим.km Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66636-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-bmw-x6-i35/page/2/#findComment-870410 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь