Вот такой делал, полевик вышел, причем тот который стрелкой обозначен.

Вот такой делал, полевик вышел, причем тот который стрелкой обозначен.

видимо и здесь полевик дохлый. А, есть его маркировка не могу прочитать из-за штампа?

Уж  не помню.о ставил не оригинал, без нагрузки(щеток) работал, а под нагрузкой стопарился.

 

 На лин проводе постоянно +10.

 

С этим разобрался? Может в этом причина?

в режиме ожидания на лин такое может быть 10-12 вольт. подключил сегодня осцилограф, сигнала на блоке мотра нет.

что дальше рыть не знаю? проводка цела...

При включении зажигания тоже нет? Должен происходить опрос блоков. При отрицательном ответе записывается ошибка, что нет связи с данным блоком. У тебя всё так происходит?

Как-то ковырялся с такими блоками, Получается дворник у водителя основной, а дворник пасажира получает сигнал от дворника водителя! В моем случае мастер до меня менял местами эти блоки, а на сколько я помню этого делать нельзя.

При включении зажигания тоже нет? Должен происходить опрос блоков. При отрицательном ответе записывается ошибка, что нет связи с данным блоком. У тебя всё так происходит?

Ошибка по связи не удаляется, я писал выше. Такое чувство, что блока

управления стеклоочистителямт нет в конфигурации девятого блока...

Вообще-то это общая ошибка. У тебя должна бы быть в сочетании с  00153 - Windshield Wiper Motor; Driver Side (V216)
Датчик дождя стоит всё-таки или нет? Стекло лобовое не меняли? Этот же лин идёт и на датчик дождя,если он установлен,проверь.

Вообще-то это общая ошибка. У тебя должна бы быть в сочетании с  00153 - Windshield Wiper Motor; Driver Side (V216)

Датчик дождя стоит всё-таки или нет? Стекло лобовое не меняли? Этот же лин идёт и на датчик дождя,если он установлен,проверь.

датчика дождя нет. стекло меняли пять лет назат... вот и я удивляюсь должны быть еще ошибки,

ну нет больше нечего, проводку по одному проводу все проверил, все блоки между собой прозванил,

нет стеклоочиститедлей и все.. что за глюк и все после замены стоек.