Опубликовано 15 января, 20169 г. Не устойчивая работа на холостом ходу, был подсос воздуха во впускном ,устранил подсоса нет , свечи катушки проверил ,форсунки тоже всё норм, подскажите куда рыть? вот что появилось после пробной поездки Log-Log.txt Изменено 15 января, 20169 г. пользователем bmwti
Опубликовано 15 января, 20169 г. по этому авто есть сервисная акция по замене катушек, рекомендую сьездить к ближайшему диллеру и выполнить год непосмотрел )))) наверное уже менял какой-то из владельцев, за свой счет, акция невыполнена )))) может сальник колена, задний ? Изменено 15 января, 20169 г. пользователем ramazan
Опубликовано 15 января, 20169 г. Ну а что с оборотами на хх? И как подсос может влиять на переобеднение на частичной нагрузке?
Опубликовано 15 января, 20169 г. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28253-vag-%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%BE%D0%BC-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/page-1?do=findComment&comment=272636
Опубликовано 16 января, 20169 г. Автор Ну а что с оборотами на хх? И как подсос может влиять на переобеднение на частичной нагрузке? я наверно выразился не так, хх есть но работает двигатель как с пропусками, на оборотах всё норм http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28253-vag-%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%BE%D0%BC-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/page-1?do=findComment&comment=272636 http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28253-vag-%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%BE%D0%BC-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/page-1?do=findComment&comment=272636 спасибо буду пробовать, в понедельник клиент будет
Опубликовано 16 января, 20169 г. По логам ошибок на частичной нагрузке бедная смесь и обороты хх завышены, а ты пишешь что всё нормально. Что ж там нормального? Наверное блок "душит" повышенные обороты поздним зажиганием и до 0% закрытой ДЗ? Где данные топливных коррекций, расхода воздуха, положения заслонки, момента зажигания? Чем оперировать при выработке решения? Из пальца высасывать что-ли?
Опубликовано 16 января, 20169 г. Интеркулер внимательно осмотрел? Он у них при небольшом ударе снизу раскалывается и турба дует в атмосферу! Тут тебе и падение давления и обеднение и пропуски сразу!
Опубликовано 17 января, 20169 г. Как проверял наналичие дырок если ошибки там есть 17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонкиP1297 - 35-00 - падение давления 17544 - Ряд 1; адаптация топл.-воздуш. смеси (на холостом ходу)P1136 - 35-00 - переобеднение смеси http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-17705.html
Опубликовано 29 марта, 20169 г. Автор сори за оф топ , проблема решилась заменой двух клапанов клапана вентиляции и верхний клапан , потом ещё турбину поменяли. всем спасибо !
Опубликовано 13 мая, 20169 г. а можно узнать какие клапана вентиляции меняли? крышка маслозаливной горловины на хх прыгала? спасибо!
Опубликовано 13 мая, 20169 г. сори за оф топ , проблема решилась заменой двух клапанов клапана вентиляции и верхний клапан , потом ещё турбину поменяли. всем спасибо ! Давайте уж вещи называть своими именами: внизу - клапан "блидер", наверху - эжекционный насос.
Опубликовано 13 мая, 20169 г. Автор следующий раз обязательно ! а можно узнать какие клапана вентиляции меняли? крышка маслозаливной горловины на хх прыгала? меняли блидер и эжекционный насос , крышка не прыгала
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь