Доброго времени суток. Вопрос в следующем в холод машина не заводится и даже не крутит стартер. В панели висит ошибка p1239

В моторнике p1260. Как отогреится на солнышке то все в порядке заводится и нет никаких ошибок. Кто сталкивался подскажите куда копать? Спасибо.

В сторону холодных паек панели

Пропаяй разъем щитка приборов.

разобрал щиток разъем на первый взгляд норм. Но все равно сейчас занимаюсь пропайкой.

Пропайка панели не привела к желаемому результату. 

ошибки все тежи. Накачка присутствует

Изменено 18 января, 201610 г. пользователем Марк Воронин

Как хоть ошибки расшифровываются? 

P1260 — Theft Detected — Vehicle Immobilized Indicates that the

passive anti-theft

погрей панель,померий сопротивление катушки,накачка есть?как лампа иммо себя ведёт.и вообще чем читаете?

Накачка есть. Отрабатывает как положенно. Лампа иммо отмаргивает код 23. Смотрел ланчем и вцм. Панель всю пропоял.

смотри кан.

проверил кан на проводах 120ом. отключаю моторник сопротивление проподает. 

ошибки висят теже самые. немного в заблуждении куда дальше рыть?

Изменено 21 января, 201610 г. пользователем Марк Воронин

Ну в панели смотрите кан-трансивер . У них схема, у всех примерно одинаковая https://docviewer.yandex.ru/?url=http%3A%2F%2Fwww.nxp.com%2Fdocuments%2Fdata_sheet%2FTJA1050.pdf&name=TJA1050.pdf&lang=en&c=56a08b8e1fe8&page=3

93c56sa instrument circuit.binecu 93c56.binна счет кан трансивера я не подумал. Выкладываю дампы панели и моторника на сверку. Посмотрите пожалуйста на актуальность. Спасибо.

 

в моторнике синхра чуть-чуть несовпадает

Если на авто есть сигналка с автозапуском, то обход иммо может быть выполнен в разрыв катушки иммо. Именно некорректная работа обходчика  иммо и может приводить к коду Р1260-иммобилайзер. 

Только вчера также мучился с Mazda-3 2008 года, у которой в дождливую погоду коротил на массу провод контроля работы двигателя сигнализации с автозапуском.

если есть возможность - другую панель привяжите(залейте еепром свой) . и посмотрите на реакцию ключа. если вообще имеет способность заводиться - не лезьте в синхру. с кан все норм будет - ошибка висела бы. кан лучше осцилографом проверять.

Пост 13 правильно подсказали,  в моторнике  один байт  исправить надо.

Всем спасибо за принятие участия и подсказк. Машина завелась и работает. Причина в сдохшей епромине в моторном. На которую указал dimon9555 за что ему огромное спасибо. При нагреве епромки она работала нормально, но только как остывала то херелся один байтик. Замена епром помогла. Всем спасибо