Опубликовано 10 марта, 20169 г. TRW V01 6L0920830K.041 Машина находится в другом СТО. Сегодня поехал посмотреть. Коллега говорит - клиент на эвокуаторе привёз и что он сам в машине что-то ковырял, но не признаётся.Питания к приборке подходят. Я взял ее с собой, разобрал и вижу свежие следы пайки на коннекторах и кондёрах.Считал епромку - там по моему всё хорошо. Взгляните пожалуйста. Прилагаю Видео как приборка себя ведёт.На диагностику не отвечает. https://mega.nz/#F!NMEWwKjB!uKo6woYll2t-UuVjASB-rw 2002 TRW V01 6L0920830K.rar
Опубликовано 12 марта, 20169 г. Автор Нет 5 вольтового напряжения.Поменял питание транзистора - плавает от 2х до 3х вольтов. Подал питание 12В через контролку - приборка включилась.Проблему нашел под кучкой кондёров рядом с черной фишкой. На сквозь идущая дорожка с разу за одним из диодов. Сейчас, при включении приборки на столе, через некоторое время начинает моргать диоды освещения.Транзистору питание подходит.Решил снять его а он у меня развалился при отпаивании.. Изменено 12 марта, 20169 г. пользователем Эгил
Опубликовано 12 марта, 20169 г. Автор То что разволилось - BCP56 Похоже простой транзистор. У меня хлама всякого полно, но такого нет. Нашел BSP350 в старом БСИ от xsara. Не совсем то что надо. Изменено 12 марта, 20169 г. пользователем Эгил
Опубликовано 15 марта, 20169 г. Автор БЦП Поменял. Приборка не показывает температуру. Стрелку разобрал -всё вроде на месте, Ничего не сломано. Кто подскажет как ее правильно выставить? Изменено 15 марта, 20169 г. пользователем Эгил
Опубликовано 15 марта, 20169 г. Чуть вставляешь, доводишь до упора против часовой стрелки и прижимаешь немного чуть не доходя до шкалы.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь