Авто 2114 была замена двиг с пробегом 23000 с завода! Блок 2111-1411020-81 январь 7.2. Была прошивка rr52 якобы от паюлюса на 1.5 устраивала на 1.6 тоже но вот незадача есть провал если чуть дать газку и при обгоне резко газ-провал-поехала.залил другую прошивку от паюлюса не понравилась жесткая работа движка на холодную как троение тыр тыр тыр из глушака.НА данный момент двиг 1118 1.6 8v рампа с 1.5 с обраткой.помогите с прошивкой или rr52 подредактировать чтоб не тупила

Авто 2114 была замена двиг с пробегом 23000 с завода! Блок 2111-1411020-81 январь 7.2. Была прошивка rr52 якобы от паюлюса на 1.5 устраивала на 1.6 тоже но вот незадача есть провал если чуть дать газку и при обгоне резко газ-провал-поехала.залил другую прошивку от паюлюса не понравилась жесткая работа движка на холодную как троение тыр тыр тыр из глушака.НА данный момент двиг 1118 1.6 8v рампа с 1.5 с обраткой.помогите с прошивкой или rr52 подредактировать чтоб не тупила

Заводскую прошивку залейте......и найдите от чего провал у вас

измените систему топливоподачи (без обратки),как положено для прошивки под 1,6 л.

профиль заполните !

Прошивку серийную залить соответствующую комплектации , продиагностировать по полной программе машину , ну а потом уже можно будет задавать вопросы конкретно по неисправностям .

измените систему топливоподачи (без обратки),как положено для прошивки под 1,6 л.

профиль заполните !

Либо установить регулятор давления на 380kpa на эту же рампу , да и прошивку уже установить от 1,6 как сказал ТАС .

Машина диагностировалась дмрв новый,свечи провода.компрессия 12очков топливная рампа замер 2.7атм

Прошивку серийную залить соответствующую комплектации , продиагностировать по полной программе машину , ну а потом уже можно будет задавать вопросы конкретно по неисправностям .

 

Либо установить регулятор давления на 380kpa на эту же рампу , да и прошивку уже установить от 1,6 как сказал ТАС .

 

А подойдет ли если насос от 1.5 без быстросъемников

Машина диагностировалась дмрв новый,свечи провода.компрессия 12очков топливная рампа замер 2.7атм

Давление должно быть 3,6-3,8 для прошивок от 1,6L .

Машина диагностировалась дмрв новый,свечи провода.компрессия 12очков топливная рампа замер 2.7атм

 

 

А подойдет ли если насос от 1.5 без быстросъемников

Cам моторчик подойдёт , только проблема не в этом ,задача состоит в том чтобы создать давление в рампе в 380kpa надо поменять целиком модуль бензонасоса со всеми вытекающими к нему , это вся магистраль со всей обвязкой , либо как я уже сказал заменит сам регулятор на рампе с регулируемым давлением в 380kpa , если только сама рампа старого образца (алюминиевая) .

Изменено 20 марта, 201610 г. пользователем timka

Значит купим регулятор опробуем

Давление должно быть 3,6-3,8 для прошивок от 1,6L .

Cам моторчик подойдёт , только проблема не в этом ,задача состоит в том чтобы создать давление в рампе в 380kpa надо поменять целиком модуль бензонасоса со всеми вытекающими к нему , это вся магистраль со всей обвязкой , либо как я уже сказал заменит сам регулятор на рампе с регулируемым давлением в 380kpa , если только сама рампа старого образца (алюминиевая) .

Как вариант нельзя залить серийную от 1,5 с регулятором?

Как вариант нельзя залить серийную от 1,5 с регулятором?

Можно но это все же 1.5 а у меня 1.6 и видимо в самом деле топлива не хватает из за давления.мож поэтому

Можно но это все же 1.5 а у меня 1.6 и видимо в самом деле топлива не хватает из за давления.мож поэтому

Это просто как вариант для проверки, будут изменения или нет.....все равно придется делать как по букварю для двигателя 1.6

Не такие уж там изменения 1.5 по сравнению с 1.6. Главное чтоб работал ДК. Он вырулит топливоподачу. Слишком хлопотно переходить на рампу без обратки. Провалы могут быть из за слабого давления насоса, надо проверять давление в стенку. Если более 4, значит порядок.И форсунки чтоб чистые. А прошивка стоковая- 203EL36 сама по себе не очень, купи авторскую. И ДК нужен, а та что была- rr52 под евро0 и без обратки по моему-не уверен. Так что дерзай.

Дк есть но отжил свое вот подумываю приобрести

Мне кажется или здесь что то не так

Мне кажется или здесь что то не так

Не кажется , воздуха много отсюда и время впрыска завышенное , смесь бедная или с мотором что не так .

измените систему топливоподачи (без обратки),как положено для прошивки под 1,6 л.

профиль заполните !

Еще  систему зажигания  как  положено и датчик фазы 

Еще  систему зажигания  как  положено и датчик фазы 

А что у него там с системой зажигания ? а датчик фаз он уже на всех 81 пиновых эбу прикручен кроме классики .

А что у него там с системой зажигания ? а датчик фаз он уже на всех 81 пиновых эбу прикручен кроме классики .

Что там модуль катущки ,не на всех 8 кл датчик фазы стоит .

Что там модуль катущки ,не на всех 8 кл датчик фазы стоит .

Стоит на всех 8кл передне приводных с 2004 года и по 2011 включительно , B7.9.7 , B7.9.7+ , J7.2 ,J7.2+, M73 .

Тогда  не могу  предположить что  там  еще  .