Можно ли верхний датчик кислорода -лямбо зонд поменять не на оригинальный а на другой, например на вазовский само собой с перепайкой, оригинальный шибко кусается 4.5 т.р.

Можно ли верхний датчик кислорода -лямбо зонд поменять не на оригинальный а на другой, например на вазовский само собой с перепайкой, оригинальный шибко кусается 4.5 т.р.

как вариант выкрути из катализатора ,если конечно сможешь это сделать /

можно ,если подогреватели по сопротивлению совпадают .

вот не хорошо ! профиль заполняем !

Изменено 26 марта, 201610 г. пользователем тас

как вариант выкрути из катализатора ,если конечно сможешь это сделать /

можно ,если подогреватели по сопротивлению совпадают .

вот не хорошо ! профиль заполняем !

Там первый в катализаторе стоит, его как раз и хочет топистартер поменять, а второй далеко от ката, его проще бывает выкрутить.

Можно ли верхний датчик кислорода -лямбо зонд поменять не на оригинальный а на другой, например на вазовский само собой с перепайкой, оригинальный шибко кусается 4.5 т.р.

Если у вас кат на месте и работает, то придется покупать ДК, а если Евро-2, то можно просто второй вместо первого поставить, а первый вместо второго и все)))

Изменено 26 марта, 201610 г. пользователем Diagnost-18

Там первый в катализаторе стоит, его как раз и хочет топистартер поменять, а второй далеко от ката, его проще бывает выкрутить.

Если у вас кат на месте и работает, то придется покупать ДК, а если Евро-2, то можно просто второй вместо первого поставить, а первый вместо второго и все)))

Спасибо. Уменя заводская прошивка евро-3 перепрошивать не хочу так как езжу на газе оборудование последней версии, если перешить на евро-2 то спец говорит что газ не настроить. на катализатор не жалуюсь, двиг. обороты набирает до максимума легко.Поясните что значит покупать ДК, что это ДК ?

обращайтесь по месту  к тем кто знает ,что такое дк!

 и смените спеца своего .

Изменено 26 марта, 201610 г. пользователем тас

обращайтесь по месту  к тем кто знает ,что такое дк!

 и смените спеца своего .   а что коротко нельзя пояснить что такое ДК ?

можно ,но после заполнения профиля  и в теме для начинающих .-имхо

цитирую -"

Можно ли верхний датчик кислорода -лямбо зонд поменять не на оригинальный а на другой, например на вазовский само собой с перепайкой, оригинальный шибко кусается 4.5 т.р."

Изменено 26 марта, 201610 г. пользователем тас

можно ,но после заполнения профиля  и в теме для начинающих .-имхо

цитирую -"

Можно ли верхний датчик кислорода -лямбо зонд поменять не на оригинальный а на другой, например на вазовский само собой с перепайкой, оригинальный шибко кусается 4.5 т.р."

профиль уже заполнил немного.

профиль уже заполнил немного.

кстати  для начинающих тему не нашёл....

очень популярная тема ,для тех кто чинит свою точилу .

 

  http://www.auto-bk.ru/forum/forum/11-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%BC/page-102?prune_day=100&sort_by=Z-A&sort_key=last_post&topicfilter=all

профиль уже заполнил немного.

кстати  для начинающих тему не нашёл....

Хорошо, ответьте хотябы резьба такая же на вазовских лямбозондах ? там вроде как бошевские стоят, или ДК это дополнительный комплект в простонародии резьбовой переходник ?

))))))))) одинаковая !

18х1.5

Изменено 26 марта, 201610 г. пользователем тас

))))))))) одинаковая !

спасибо ! так может ДК это спец-ключ для лямбы ? так с этим проблем нет, товарищ с хундаевского сервиса возьмёт на вечер.

без него никак  не выкрутить !датчик кислорода то !

Изменено 26 марта, 201610 г. пользователем тас

ДК- это и есть датчик кислорода! А ключ нужен желательно в виде головки с разрезом. Хотя на этом авто легко и другим, например накидным, можно открутить.

Изменено 26 марта, 201610 г. пользователем Толят

без него никак  не выкрутить !датчик кислорода то !

можно и без него конечно, если старый сломать под корень, тогда можно и обычной головкой с трубой, но новый опять же проблематично будет поставить.

Я заметил что на форумах его в основном лямбо зонд называют, поэтому и попался на этот ДК )))))

можно и без него конечно, если старый сломать под корень, тогда можно и обычной головкой с трубой, но новый опять же проблематично будет поставить.

Я заметил что на форумах его в основном лямбо зонд называют, поэтому и попался на этот ДК )))))

доверьте личное авто специалистам , а то так дольше и  затратно ,ну например перепутали пины в разьеме -итог замена лз и возможно  эбу .

Изменено 26 марта, 201610 г. пользователем тас

Спасибо за совет, ну 4 провода то я точно не перепутаю, по молодости чинил ламповые приёмники и телики, а также транзисторные и с первыми микросхемами захватил, и менять микросхемы приходилось, так что в 4х то проводах не заплутаюсь.

верю ,что не ошибетесь -черный провод дк -это земля ?

верю ,что не ошибетесь -черный провод дк -это земля ?

Чёрный вроде сигнальный, но а тестер то на что ?  прежде чем резать, вначале прозвоню.

Чёрный вроде сигнальный, но а тестер то на что ?  прежде чем резать, вначале прозвоню.

да и что там сложного ? 2 белых на подогрев, они должны иметь сопротивление в омах и звонится токо меж собой, пусть они хоть зелёными будут, неважно,третий земля или масса, он должен с корпусом лямбы звонится как проводник, а вот сигнальный не должен с ними звонится скорее всего,но я ещё не пробовал, но на новом то всё понятно будет если старый вылетел, так что не надо меня ловить.....

Изменено 26 марта, 201610 г. пользователем kaflan