Опубликовано 19 апреля, 20169 г. Автор comment_929514 Проблема была в стартере, хоть он и крутил довольно энергично, поставили другой стартер и машина тут же завелась Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69898-mazda-323-2000%D0%B3-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8/page/5/#findComment-929514 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 апреля, 20169 г. comment_929679 Читаем тему внимательно. ланч обороты показывает при прокрутке стартером держаться ровненько примерно 300 Это говорит о том, что с ДПКВ приходит нормальный сигнал. Ошибок по ДПКВ нет. Вообще без соответствующего оборудования такой ремонт больше похож на гадание на кофейной гуще. Осциллограммы всё бы расставили по своим местам. искра и импульсы на форсунки в хаотичном порядке лупят Вот на основании чего ТС сделал это заключение? Хотелось бы узнать. Контролькой определил? ЗЫ Ну завел и завел... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69898-mazda-323-2000%D0%B3-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8/page/5/#findComment-929679 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 апреля, 20169 г. comment_929725 Читаем тему внимательно. Это говорит о том, что с ДПКВ приходит нормальный сигнал. Ошибок по ДПКВ нет. Вообще без соответствующего оборудования такой ремонт больше похож на гадание на кофейной гуще. Осциллограммы всё бы расставили по своим местам. Вот на основании чего ТС сделал это заключение? Хотелось бы узнать. Контролькой определил? ЗЫ Ну завел и завел... да блин зачем упираться будет авто и сам увидишь я понимаю что вроде быть такого не должно и разработчиками это точно не предусматривалось но факт есть факт и просто происходят сбои в работе компаратора ну а дальше уже зависит от рук программистов как на это реагировать Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69898-mazda-323-2000%D0%B3-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8/page/5/#findComment-929725 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 апреля, 20169 г. comment_929741 да блин зачем упираться будет авто и сам увидишь я понимаю что вроде быть такого не должно и разработчиками это точно не предусматривалось но факт есть факт и просто происходят сбои в работе компаратора ну а дальше уже зависит от рук программистов как на это реагировать OK Попадётся ещё подобная машина - сделаю осциллограммы и выложу. Без них действительно спор ни о чём. Изменено 19 апреля, 20169 г. пользователем cubic007 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69898-mazda-323-2000%D0%B3-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8/page/5/#findComment-929741 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 апреля, 20169 г. comment_929883 Это всем кажется невероятное но у меня било случи что от помех статера бензонасос сработала но упавление катушкой и форсунки неть,до есть от сигнала коленвала бензонасос сработала и обороти сканером нормально но для искри некодное.Бензонасос можеть и работат от помех работающего электродреля близко к датчика коленвала,да и осцилом видно насколко похожие синусоити электодреля и CKP,просто у электромоторов синусоити двоичние. Изменено 20 апреля, 20169 г. пользователем MASTER CLASS Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69898-mazda-323-2000%D0%B3-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8/page/5/#findComment-929883 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь