Авто попало с таким набором(log).Под акумом жмут начал перетераться(can рулевой не затронуло).Устранил.Ошибки удалил.Через два дня опять елка и теже ошибки.Проводка перелопачена,can шина от всех блоков под нагрузкой проверена,гейт пропаян,все разьемы в автосе гуд,гена гуд,акум гуд.Осцилом криминала незамечено.Неделю мучил(намотал 320км )- все отлично,трабла не выявилась.Отправил-звонит через 3 часа опять елка.Полтергейст б..я!

Теже ошибки,что и логе!!!

Че делать Х.З,блоки подкидывать(особенно рулевую или моторный...)как-то не особо...

Буду рад любым мыслям.

Спасибо.

Logs.zip

В гейте выбрать измерительные группы с абонентами шины КАН и кататься, наблюдая кто первый отваливается.

Из подозрительных - имхо подушки и усилитель руля.

Как правило, тот кто сажает шину, сам ошибок не регистрирует.

Изменено 6 апреля, 20169 г. пользователем shpuntik 2

Сегодня спалил 15 литров дизеля с записью осцилом.0-!!!

Абс мрут пачками ну и рейки(из личного),но тут чето не хочет в мир иной.Думал начнется канитель по кану- начну поочереди блоки отрубать...

Не могу спровоцировать трабл...

Мож его всего оновить,или как сухому женскому органу пепел?

Изменено 6 апреля, 20169 г. пользователем patuk82

Продолжение.

Отрубил все окромя щиток/моторный/гейт/подрулевой(новый,старый "дурил" по датчику угла).Во время глюка высокий кан падает в 0,низкий-5+"ахинею вещает".Подкидывать другой гейт(который очень не скоро найду),если дефект сохраняется-пипец моторнику?

Дефект проявляется при провороте руля.Мож вода "болтается" в моторном,хотя визуально блок и разьемы гуд.Блок не вскрывался.Авто конец 2014 года

Моторный - это шина привод, подрулевой - шина комфорт.

Какая шина у тебя валится?

Первая запись в 03 адресе на пробеге 151534 km с блоком J500.

Изменено 29 мая, 20169 г. пользователем shpuntik 2

Шина привод,

Новый лог.После удаления все гуд пока не поймает "глюк".

Log-WV1ZZZ2KZBX202701-151970km-94429mi.txt

Вот первая возникающая ошибка, из тех, где дата отображается хоть сколько-нибудь правильно.

В ABS-е.

01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)

004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно

Стоп-кадр:

Статус неисправности: 00100100

Приоритет неисправности: 3

Частота появления ошибки: 41

Индекс забывания: 100

Пробег: 151677 km

Отсчет времени: 0

Дата: 2016.04.18

Время: 23:20:19

А дату хоть выставил ему правильно, когда он от тебя выезжал?

И что он рассказывает, когда возник первый "глюк" у него?

Сопоставляй его рассказ с ошибками!

Ну и некоторые ошибки, мягко говоря, к глюкам шины не имеют отношения.

Главное реле, сигнал интервала зажигания, возможно по низкому напряжению, по датчику скорости колеса. Сигналка есть или была?

Изменено 30 мая, 20169 г. пользователем shpuntik 2

Заделал.  переход в гейте.Всем спасибо.

Аминь!