Давление держит,и регулятор работает

 

 по рассширенней опиши ,как это все работает -ведь прошивка рассчитана  под давление 2.4-2.7 кг  и 3.5 и это очень много  -  или что  то не так с рампой и регулятором давления .

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем тас

 по рассширенней опиши ,как это все работает -ведь прошивка под давление 2.4-2.7 кг  и 3.5и это очень много  -  или что  то не так с рампой и регулятором давления .

Сам не мог я разобраться и ездил к электрику он замерил мне давление в рампе и сказал что оно плохое,меняй насос,поменял насос с гофрой и машина поменялась.Но после того как поставил проехался 15 км и снова такая же ерунда.Как и на старом бензонасосе,при том когда старый вытаскил гофра была одета полностью.

21 сообщение и все на  месте стоим - рампа какая стоит ,регулятор ,где стоит ?

загляни в внутрь разьема бензонасоса -нет ли там подгорешего контакта ?

еще   смотри окисленную проводку   на разрыве питания  насоса сигнализацией . 

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем тас

данные диагнозы где?

давление топлива на ХХ, в динамике? в баке точно бензин?

компрессия сколько?

метки ГРМ на месте?

трусов в воздушном фильтре наличие проверено?

история появлени проблемы на авто?

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем nerd

Зема приезжай вместе поприкалываемся,а то за регион обЫдн-да

21 сообщение и все на  месте стоим - рампа какая стоит ,регулятор ,где стоит ?

загляни в внутрь разьема бензонасоса -нет ли там подгорешего контакта ?

еще   смотри окисленную проводку   на разрыве питания  насоса сигнализацией . 

Регулятор давления стоит на самой рампе.Сама рампа стандартная как на всех 14.

Подгоревших контактов нету

Что за разрыв насоса с сигнализацией?

Раньше автозапуск был,но поставили на прямую так как в блоке сигнализации сгорела что то,что не способствует работе сигенализации.

Стоит такая,квадратнаяhttp://autovaz-2114.ru/wp-content/uploads/2015/08/%D0%9C%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%A0%D0%94%D0%A2-%D0%B2-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B5.jpg

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем Ford64

 дабы не было ошибок -сигнализаторщики рвут питающий провод насоса ,а это две скрутки ,которые со временем окисляются.

 дабы не было ошибок -сигнализаторщики рвут питающий провод насоса ,а это две скрутки ,которые со временем окисляются.

Где искать их? 

Гофру только что проверили,гофра стоит так как стояла,дело не в ней.Провода не окислены,к тому же они в бензине.

Где искать их? 

от реле насоса и до самого насоса - тут может быть где угодно -  изучайте  расспиновку сиги и по выходным проводкам найдете .

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем тас

от реле насоса и до самого насоса - тут может быть где угодно -  изучайте  расспиновку сиги и по выходным проводкам найдете .

Реле насоса насколько знаю стоит рядом с ЭБУ,Хорошо от него пойду смотреть куда дальше идут эти провода.

И кстати эти провода еще когда не трогали,было все также,провалы в газу.

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем Ford64

для того чтобы ковырять проводку нужно убедиться сначало ,в том что под активной (мощной лампой )нагрузкой напряжение на линии  насоса не падает .

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем тас

для того чтобы ковырять проводку нужно убедиться сначало ,в том что под активной (мощной лампой )нагрузкой напряжение на линии  насоса не падает .

Для моего блока же правильные параметры?

РХХ у меня по бортовику показывает на 10-15 больше

http://imagehost.spark-media.ru/i4/B0953915-A67F-6DA8-D713-12A942A6C4B1.jpg

Щас поставлю I317DRR07d_0848_V5.2 от Барыги е0 говорят что лучше чем ледокола.

На ледоколе расход литр на час с 0.8 до 1.3 прыгает.

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем Ford64

Ставь оригинальную прошиву и на ней чини автомобиль !

когда начнеш искать прошиву, возникнет вопрос в комплектации,

какая должна стоять топливная, рампа какие форсы, какой дмрв

Вп коллектор, пласмасовый или люминевый .

Тое-сть сделай полную идентификацию авто 

И фотки выкладывай движка а то с одного на другое прыгаем

М73 по моему на полторушках не стоял.

Была у меня похожая машина (чудила по тихому) разбиратся начал ,

оказывается на полторушку башку от 1.6 с бессливной рампой привентили и в баке с насосом наколхозили! 

Так что давай друг, с идентификации авто и комплектации начинать 

и фотки в студию 

Автор: ты желаешь машину отремонтировать или тут форум телепатов???

Информацию выкладываешь обрывками, кусками, пазлы собирать из этого можно долго.

Сканер есть, вот и выложи со сканера параметры ХХ и 2000 обор., проверь компрессию, метки, шпонки, шестеренки и все, что связано с железом, так же озвуч.

С топливом не понятки; рампа с обраткой, давит 3,5 кг - это перебор, норма 2,4-2,6 кг на ХХ. 

Ставь оригинальную прошиву и на ней чини автомобиль !

когда начнеш искать прошиву, возникнет вопрос в комплектации,

какая должна стоять топливная, рампа какие форсы, какой дмрв

Вп коллектор, пласмасовый или люминевый .

Тое-сть сделай полную идентификацию авто 

И фотки выкладывай движка а то с одного на другое прыгаем

М73 по моему на полторушках не стоял.

Была у меня похожая машина (чудила по тихому) разбиратся начал ,

оказывается на полторушку башку от 1.6 с бессливной рампой привентили и в баке с насосом наколхозили! 

Так что давай друг, с идентификации авто и комплектации начинать 

и фотки в студию 

В том то и суть у меня стояла 7.9.7 но там сломался зубчик,друг дал m73 но на ней прошивка стояла c 2 датчиками кислорода.Хорошо если все по порядку,тогда где мне взять стандарт для m73 1.5 8кл?

нет такого стандарта на м73 под 1.5 л -ищи блок январь или 797

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем тас

Автор: ты желаешь машину отремонтировать или тут форум телепатов???

Информацию выкладываешь обрывками, кусками, пазлы собирать из этого можно долго.

Сканер есть, вот и выложи со сканера параметры ХХ и 2000 обор., проверь компрессию, метки, шпонки, шестеренки и все, что связано с железом, так же озвуч.

С топливом не понятки; рампа с обраткой, давит 3,5 кг - это перебор, норма 2,4-2,6 кг на ХХ. 

У меня стоит бортовик штат,сам провод есть но ноутбука нету.

Завтра точно замерию давление в топ.рампе,сейчас как поставил прошивку от Гондоны,машина вообще не заводится..

Нужно действительно для начала стандарт прошивку поставить и сделать саму машину,после чего прошивку.

Но вот только где мне взять прошивку для m73 8кл 1.5

нет такого стандарта -ищи блок январь или 797

Какой лучше январь для 8кл 1.5?и на будущее для того чтобы поставишь прошивку с е0

Январь 7.2 или 5.1 лучше?

В том то и суть у меня стояла 7.9.7 но там сломался зубчик,друг дал m73 но на ней прошивка стояла c 2 датчиками кислорода.Хорошо если все по порядку,тогда где мне взять стандарт для m73 1.5 8кл?

Стандартных прошивок на 1,5л 8кл. с ЭБУ М 73 небыло, только тюн.

Без параметров и замеров можно сказать, что сломалась машина, инфу предоставляй

Стандартных прошивок на 1,5л 8кл. с ЭБУ М 73 небыло, только тюн.

Без параметров и замеров можно сказать, что сломалась машина, инфу предоставляй

 

нет такого стандарта на м73 под 1.5 л -ищи блок январь или 797

А где сток для бош 7.9.7 для 8 кл 1.5 скачать?:

Завтра запаявлю ножку сломанную,поставлю сток и буду от него начинать смотреть.

И EEPROM где взять для него?:

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем Ford64

 ищите по месту того ,кто решит вашу проблему  не бесплатно ,скорее всего .

почему решил сам искать неисправность ,ведь Саратов такой большой город ,и мастеров в каждом гаражном кооперативе хватает .тему перенесли из профильной в помощь начинающим - так и здесь вы не дотягиваете до начинающего ,способного разобраться  с наводящими вопросами .

кем работаете ?