Всем доброго дня

Авто не моё, не профильное

Делал не я, коллеги из другого города

Требуется спец по этой машине, в Москве или МО, который сможет платно решить проблему

 

Описание проблемы

Машина исходно была с дизельным ДВС , с CAN

ДВС заменен на иной, не форд

Оригинальный блок управления ДВС оставлен исключительно для управления приборной панелью

 

Владелец авто утверждает, что в какой-то момент якобы слетел имо, после чего на приборке мигает соответствующий индикатор, оригинальный блок управления (дизельный транзитовский) не дает сигнал на прокрутку стартера, нет индикации (лампа давления, ДТОЖ и подобное) на приборной панели

 

С его же слов, при установке другого комплекта PCM+иммо, работа приборной панели восстанавливается, стартер включается

По неоригинальному двигателю и его системе управления никаких проблем нет.

 

Требуется только определить, что именно слетело в оригинальном комплекте форд, и по возможности восстановить

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем Disco_Cat

Так посмотри какой двухзначный код отмаргивает лампочка через минуту после включения зажигания. Неужели трудно?

Только лампа в них на часах находится, а не на приборке.

Изменено 10 мая, 20169 г. пользователем za-bey

za-bey проблема в том что авто-не мое, я его даже не видел. Лезть на чужую территорию не собираюсь. Совет конечно передам владельцу, но получается испорченный телефон.

Приборка Transit до 2006г не можеть отрубать стартер или запуск двигателя,и в 2000г там нету СAN однозначно.Все решается просто проверкой переделанную часть проводки.

Изменено 12 мая, 20169 г. пользователем MASTER CLASS

возможно я ошибся с годом выпуска

В любом случае, авто не мое, не профильное, владелец попросил найти кто возьмется посмотреть и больше не звонил

Думаю можно закрывать