Опубликовано 31 мая, 20169 г. comment_943990 наверно умирает датчик температуры редуктора гбо 4 поколения кме нево.по утрам переходит на газ через 1 минуту и глохнет.газ ещё холодный и мотор как будто заливается газом.прогазуеш на оборотах потом работает в режиме прогрева. смотрел через диагнос.программу кме утром температура газа 30гр.редуктор 43гр двигатель 30гр. переход на газ стоит 40гр. и по этому мотор сразу переходит на газ . менял в программе сопротивление ДТ: 2/ 4,7/ 10 кОм . раньше стояло 4.7кОм . сейчас чтоб температура приблизительно совпадала поставил 10кОм .но всё равно редуктор на 5 гр теплее мотора.так должно быть ??? какое сопротивление датчика нужно ставить,родной без маркировки. при какой температуре у них должно быть сопротивление 2/4.7/10кОм т.как продаются разные датчики. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/71619-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B-%D0%B3%D0%B1%D0%BE-%D0%BA%D0%BC%D0%B5-nevo/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь