Опубликовано 6 июня, 20169 г. Доброго времени суток помогите пожалуста нет ипсульса на главное реле. Начну все сначала машинку притянули проверил питание на ГР не било нашол обрив возле фильтра питание появилось а импульса включения нет если подать минус на 2 контакт ГР машина работаэть от ебу импульсний провод до реле целий.
Опубликовано 6 июня, 20169 г. Значит не целый. Ищи замыкание зеленое, а потом придется возможно в ЭБУ лезть. Ошибки хоть смотрел? Как провод проверял?
Опубликовано 6 июня, 20169 г. Автор Значит не целый. Ищи замыкание зеленое, а потом придется возможно в ЭБУ лезть. Ошибки хоть смотрел? Как провод проверял? ошибок нет провод проверял тестером і пробував возле ебу подать мінус на ГР авто заводица значет провод целий а минус на реле, дайот ебу или нет? Изменено 6 июня, 20169 г. пользователем Sulima_50
Опубликовано 6 июня, 20169 г. Замерь ток потребления возле ЭБУ. Больше 200 мА - ищи коротыш. А так - посмотри в параметрах флаг включения ГР. Если да - вкрывай и ищи... Мыслишь правильно... Изменено 6 июня, 20169 г. пользователем molistat
Опубликовано 7 июня, 20169 г. Автор Замерь ток потребления возле ЭБУ. Больше 200 мА - ищи коротыш. А так - посмотри в параметрах флаг включения ГР. Если да - вкрывай и ищи... Мыслишь правильно... в електро схемие есть конденсатор под №60 за што он отвечаєт по схеме он идьот от ГР і переходет в массу ебу где он стаит Изменено 7 июня, 20169 г. пользователем Sulima_50
Опубликовано 7 июня, 20169 г. Это просто помехогасящий конденсатор, присутствует в любой электронной системе зажигания, убирает возможные высоковольтные помехи от катушек. В данном случае больше ни на что не влияет, проблема не в нем.
Опубликовано 7 июня, 20169 г. Автор А в ебу может быть глюк? и если подкинуть дополнительное реле штоб подавало масу для включения главного реле система будет работать, или будуть глюки.
Опубликовано 7 июня, 20169 г. вскройте эбу. Осмотрите визуально с пристрастием, может увидите явную проблему.Ищите окислы, обрывы, подгары.Если визуально ни чего нет, отзвоните от нужной ножки дорожку и придете к драйверу который должен включать данное реле.Возможно сдох.
Опубликовано 7 июня, 20169 г. Обычно при ЭДС страдает ключ. Если не будет этого реле ЕСМ будет в аварию падать.Оно отрабатывает с задержкой.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь