Привет всем!приехала машина с ошибкой"положение сцепления"сняли актуатор верхняя втулка люфтила выточили у токаря из бронзы"точно какая не помню".сняли мотор а он обгоревший,его поменяли.но асе это не дало не какого результата.проезжая метров 300 загораеться Н. Трогаешь двигатель а он горячий руку обжигает.в чем может быть проблема?почему двигатель грееться.по моим предположениям сцепление износилось и актуатору стало тяжело выжимать сцепление

если p0810 то менять сцепление и смотреть на версию блока (0 в конце желательно поменять на более обновленную версию - самая крайняя с 3 на конце )

Тут есть тема по ММТ.

Ищите и читайте

а почему двигатель нагревается? а как остынет начинает ехать?

какой ток потребления двигателя по диагностике?

завтра посмотрю какие ошибки и какой ток потребления

Вообщем поменяли сцепление,мотор 4l10.втулки актуатора.ампераж где то 11-15,но иногда поднимаеться и до 21.если ездить долго в спокойном темпе то где то 1.5часа все нормально,температура за бортом где то 27.5 градусов.подскажите куда дальше рыть?

снимай и разбирай актуатор, скорей всего втулки разбитые

Скорее всего уже сектор изношен.

Когда вал на перекос долго эксплуатировать.

Да и сам мотор жарится

 

Втулки поменяли,даижок тоже пришел 4l10 незнаю усиленный ли он,старый был выгоревшый да и щетки почти кончились

вообщем поменяли корзину сцепления на новую aisin вроде все заработала спасибо всем