Опубликовано 30 сентября, 20169 г. comment_982583 Мда... Ну и наковыряли. После замены турбины перестала ехать я так понял. И Clip тоже нет. подключи манометр к впуску после турбины и смотри давление. Приблизительно по памяти. 1000 об. - 1.0 атм. 1200 об. - 1.05 атм. 1500 об. - 1.1 атм. 1700 об. - 1.15 атм. 2000 об. - 1.2 атм. 2200 об.- 1.25 атм. 2500 об - 1.3 атм. 3000об. - 1.4 атм. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/72251-renault-laguna-3-15-dci/page/2/#findComment-982583 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 октября, 20169 г. Автор comment_982617 Мда... Ну и наковыряли. После замены турбины перестала ехать я так понял. И Clip тоже нет. подключи манометр к впуску после турбины и смотри давление. Приблизительно по памяти. 1000 об. - 1.0 атм. 1200 об. - 1.05 атм. 1500 об. - 1.1 атм. 1700 об. - 1.15 атм. 2000 об. - 1.2 атм. 2200 об.- 1.25 атм. 2500 об - 1.3 атм. 3000об. - 1.4 атм. Машина до замены блока приехала кое как дымя и пердя,турбина восстановленная , наддув есть, чуть позже выложу данные по врыску и наддуву Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/72251-renault-laguna-3-15-dci/page/2/#findComment-982617 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 октября, 20169 г. Автор comment_983801 Похоже передувает на 0.2 атм, из за передува может в аварию валиться? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/72251-renault-laguna-3-15-dci/page/2/#findComment-983801 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь