Пришла Газель с Микас11ЕТ прошивкой от Iron при минусовой температуре около -10 бензонасос не включается.Поставил серийку ,машина уехала. Поставлено ГБО 3-поколения.

Edited January 8, 201016 yr by Iron

Авто ж с ГБО 3 поколения и было прошито под ГБО3 двухрежимкой, а ты зашил однорежимный стандарт - как же он на газе будет ездить?

Авто ж с ГБО 3 поколения и было прошито под ГБО3 двухрежимкой, а ты зашил однорежимный стандарт - как же он на газе будет ездить?

О

днорежимки неплохо себя показали если отключен один или оба датчика кислорода

Вопрос заключается в другом.Почему на этой прошивке при минусовой температуре не включается бензонасос?У меня нет редактора.

он не включится если бело-розовый провод от ДТВоздуха будет висеть в воздухе его нужно подключать к клапану ГБО может кто-то до тебя шил моей прошивкой но сделал как ниже

 

Переключение по каналу АЦП ДТВ

 

В данном варианте с помощью флага комплектации «метод переключения по ДТВ» можно задать тип переключения: при сброшенном флаге режим ГБО будет включаться подачей низкого уровня («земли») на 40-й контакт ЭБУ, при установленном флаге режим ГБО будет включаться подачей высокого уровня (+12 В) на 40-й контакт ЭБУ.

 

 

Внимание!

Если 40-й контакт ЭБУ никуда не подключен, на нем всегда присутствует высокий уровень (внутри ЭБУ установлен резистор подтяжки сигнала к высокому уровню)

Сигнальная цепь от 40-го контакта до датчика температуры воздуха должна быть удалена

Edited January 8, 201016 yr by Iron

Вопрос заключается в другом.Почему на этой прошивке при минусовой температуре не включается бензонасос?У меня нет редактора.

Если управление прошивками берётся с питания газ.клапана ,то не лишне будет перенести провод

массы газового клапана на минусовую клему АКБ

Датчик температуры воздуха был подключен,это все ставит на свои места.Спасибо.