Добрый день, коллеги!

Приехал Spark, проблема следующая - в один прекрасный момент пробег с 80 000 км перескочил на 900 000 с копейками, тахометр скачет (показывает завышенные значения), спидометр тоже кажет что хочет. Приборка не смотана 100%, хозяин один.

Есть ли у кого нибудь полный дамп с исправной панели?

Заранее благодарю!

Изменено 8 июля, 20169 г. пользователем elnino

есть только такой

номер на наклейке EC5E070372 96659230

есть только такой

номер на наклейке EC5E070372 96659230

Спасибо за участие! Но таких много в сети... Да и пробег не интересует, нужен именно полный дамп, думаю что в калибровках приборов где то сбой прописался... А эти калибровки возможно не в части еепром.

Изменено 8 июля, 20169 г. пользователем elnino

НА днях делал. Если остался то кину. 

А год какой у sparka?

2008

Держи

spark.rar

Панель сделал, пробег восстановил, но причина неверных показаний тахометра была не в дампе. Рядом с мотором тахометра есть электролит на 100 мкФ, возле него наблюдался потек, сперва не обратил на это внимания (сам виноват, невнимательность), затем после манипуляций с зашиванием разных дампов понял, что дело не в них и решил выпаять эту емкость, замер показал, что в ней 78мкФ, в старой приборке от ваз-2110 нашёл электролит на 100 мкФ, впаял его и все заработало! Спасибо огромное откликнувшимся!

повезло, что нашел БУ конденсатор... а так бы прилип на деньги за новый. 

а пробег тоже изза электролита прыгнул ? и колеса видно спустили тоже изза этого

Приборка не смотана 100% - это клиент сказал так ?

хорошая история. кондер 78 и такой результат. надо взять на воружение . . хорошо не бахнул  от вздутия. и незамкнул.

стоп, у меня  сhevrolet sparke 93c86  епром стояли ,кореец у вас?

епта , у него м200(2008) у вас м300 (2010+)

согласен. другая приборка