Доброго всем времени суток! Проблема такая, установил ксенон на VW passat b6 2008г.в. на ближний свет. Работает нормально, но при включении дальнего лампы ближнего начинают еле заметно мерцать! стоит выключить дальний опять светят нормально. При езде это не заметно. Все бы ничего, но через 2-3 месяца эксплуатации вылетает блок розжига. Если ставить ксенон и на дальний и на ближний, то на дальнем лампы светят ровно, а на ближнем мерцают. Меняешь лампы местами, та же самая картина! Напряжение питания в норме. Может кто чего подскажет?

скорее всего ,ксенон не очень)ставь реле на силу,а на цепь обманки.и массу посмотри обязательно!)

скорее всего ,ксенон не очень)ставь реле на силу,а на цепь обманки.и массу посмотри обязательно!)

Ксенон обычный sho-me. Массы смотрел - в норме. А про реле думал, но руки не дошли. С понедельника попробую.

шо-ми это китайсое чудо))))и ксеноном назвать его сложно!)))теперь понятно,почему проблемы)))

шо-ми это китайсое чудо))))и ксеноном назвать его сложно!)))теперь понятно,почему проблемы)))

 

А что ты имеешь против этой фирмы? у меня на машине уже 2,5 года стоит данная фирма би-ксенона и ниразу не подвела, установка нормальная рулит, а не лишь бы бабла срубить

когда они появились,было качественно,а сейчас не очень.и проблем много стало.

Edited January 8, 201016 yr by димонн

когда они появились,было качественно,а сейчас не очень.и проблем много стало.

 

Проблемы они и раньше были, одна из них плохая масса, брака стало больше всего на 10% не более

SHO-ME ставлю 3 года, проблем не было. на пассатах надо кодировку менять в 9 блоке

я такие проблемы решал на b6 и не только установкой конденсаторов на 6800-10000 мкф паралельно блоку розжига.работает безотказно,если нечем кодировать,такой вариант выручает.

Питание не тестером, а осциллографом посмотри. Все увидишь. Перекодируй под ксенон, ну или кондеры поставь, как писали уже.

одна из них плохая масса

я про это в #2 писал.говорю за питер,как с шоми приедут,так то лампы разноцветные,то мерцают.может к нам,те 10процентов брака и гонят))))мне не нравится,но каждому свое.тем более цена вопроса лояльная.

Питание не тестером, а осциллографом посмотри. Все увидишь. Перекодируй под ксенон, ну или кондеры поставь, как писали уже.

Спасибо за советы. Обязательно все попробую, теперь бы клиента выловить! А на счет брака примерно 1 из 10, так это нормально. И у самого стоит 4300 уже 1,5 года на авто и на дальнем и на ближнем никаких проблем!

Поставил емкости на питание блоков и все прошло. Спасибо всем!