Опубликовано 19 июля, 20169 г. Здраствуйте.С французами работаю через "не хочу".Автос (VF77B9HF8EN516623) жалуется ошибкой коробаса P0573-ошибка сигнала тормоза(концевой выключатель/CAN) открытая цепь местный.Лягушка рабочая,питания есть.Ну и в моторнике-F40A(ошибка измерителя уровня масла) . Интересует схемка(коробас видит стоп по CAN?) иль мож кто стыкался с подобным.Буду рад любой помощи.
Опубликовано 19 июля, 20169 г. Там 4 контактный концевик педали тормоза,вообще это их "больное место",одно из многих. Поменяй его. Ну правда в некоторых вариантах возможна его НЕПРАВИЛЬНАЯ установка,читай инструкции. Изменено 19 июля, 20169 г. пользователем leon163
Опубликовано 19 июля, 20169 г. Автор Вцепился в жгугт к датчику -все гуд(2 пары контактов-замыкаются/розмыкаются)
Опубликовано 19 июля, 20169 г. Автор мож какя-то б.... пины перекинула ибо заметил,что если стоп нажат - ошибку не бьет. схемы нету???
Опубликовано 19 июля, 20169 г. По концевику: 4 контакта по 2, работают в противофазе, когда один контакты замкнуты, другие два разомкнуты. По F40A - ошибка по маслу.устраняется перепрошивкой блока BSI
Опубликовано 19 июля, 20169 г. Автор По концевику: 4 контакта по 2, работают в противофазе, когда один контакты замкнуты, другие два разомкнуты. Все именно так! и на этом авто,но ошибка есть.
Опубликовано 19 июля, 20169 г. Значит не вовремя замыкаются-размыкаются. Некоторые типы датчиков СТАВЯТСЯ СОВСЕМ НЕ НА "ОБУМ"! Попробуйте поставить другой датчик. Я помню когда-то давно работал в дилерах и мы меняли эти датчики "пачками" просто! Изменено 19 июля, 20169 г. пользователем leon163
Опубликовано 19 июля, 20169 г. Автор Датчик при нажатой педали не проворачивается,тобиш ставлю -выжимной шток уперся(спрятался милиметра 4) в "нажимную" пластину педали и тогда проворот до щелчка. Мож есть "мануал" по установке сего!? Завтра будет новый датчик-чую какая-то х..ня придет по спецзаказу италянская или польская... будет дальше мозг выносить... Изменено 19 июля, 20169 г. пользователем patuk82
Опубликовано 20 июля, 20169 г. Новый датчек оригинал- все тоже самое. Фото концевика выкладывай, возможно вопрос прояснится.
Опубликовано 21 июля, 20169 г. Автор 9804869480 22 бакса вжопу... Изменено 21 июля, 20169 г. пользователем patuk82
Опубликовано 21 июля, 20169 г. Не все так плохо. У этого концевика хитрая серцевина. На 100% сейчас всю фишку не вспомню, но общий смысл в том, что перед его установкой нужно взвести серцивину, при этом белые шипы которые выступают из серцевины повернуться толи перпендикулярно ушкам крепежа (по памяти так) может на меньший угол, а нажимной шток начнет проваливаться глубоко вовнутрь. Попробуй аккуратно разобрать старый и вся картина прояснится.
Опубликовано 23 июля, 20169 г. сними концевик. Нажми на педаль несколько раз, что бы исключить подпор вакуума. Попробуй вставить концевик в паз и провернуть до щелчка не нажимая на педаль тормоза (это принципиально, регулировка пройдет автоматически). Нажимная фишка должна смотреть на водителя. Изменено 23 июля, 20169 г. пользователем смарт
Опубликовано 23 июля, 20169 г. Автор Все выше перечисленное проделано с самого начала. Концевик-ОТПАДАЕТ!Проблема в другом.... 99% что BSI. Была установлена gsmовская сигналка(с can)-удалено/проводка востановлена/проблема осталась. Изменено 23 июля, 20169 г. пользователем patuk82
Опубликовано 24 июля, 20169 г. На машине стоит круиз и лимит? Что в кодировках компьютера? Может ошибка связана с ошибочным выбором параметров?
Опубликовано 24 июля, 20169 г. Автор Есть круиз и лимитер. Изменено 24 июля, 20169 г. пользователем patuk82
Опубликовано 25 июля, 20169 г. это штатное оборудование? если нет, то попробуй убрать лимит в кодировках и оставить только круиз
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь