Опубликовано 25 июля, 20169 г. Авто приехало своим ходом. ЭБУ как утюг горячий. Аварийный режим, ВСО крутит постоянно. В параметрах датчики дроссельной заслонки 0 вольт. Подключил на столе, ток потребления 0,7 А. До этого ему прошивали ЭБУ, отключали ИММО. Может записали что-то не то? Сейчас подключать CombiLoader, чтоб считать содержимое страшновато. Что подскажите?
Опубликовано 25 июля, 20169 г. Искать что потребляет ток , но наверно не процессор , обычно силовая драйверная м/х
Опубликовано 25 июля, 20169 г. блок случаем не залит?, посмотри конденсаторы после стабилизатора которые фильтрующие, если какойто из них пробит может нагружать стабилизатор, лично мне М74 прошивать не прходилось, хотя штуки три приходилось ремонтииовать, к чему это я, не могли эти прошивальщики добавить лишних деталей?
Опубликовано 25 июля, 20169 г. Автор Епромку запаяли наоборот, специялисты по отключению ИММО..Поставил на место, ток стал 270 mA (с Главным реле), ничего не греется. Ждем авто для проверки.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь