Доброго всем дня! Прошу дельного совет. Проблема с ключём (родной ключ на аккуме), машину заводит но радиоканал не работает (не выдает частоту) заряжял -0,перепаивал аккум-0.

Вопрос:

1) возможно ли просто перенести чип в другой ключ (китай с батарейкой) что бы не работать с EWS3

2) где он находится?

нет нельзя

ну раз заговорили про китайские ключи может кто подскажет как поменять частоту 315 на 433 ?

Изменено 8 августа, 20169 г. пользователем димас т

три Варианта решения проблемы:

1. Обратиться к тем, кто такими ключами занимается. Они всё быстро сделают.

2. Поставить сигнализацию и забыть про ключ.

3. Перенести ПЦФ на такой же чип. Возникает вопрос: где его взять????....

А взять его можно - смотри пункт 1.

нет нельзя

ну раз заговорили про китайские ключи может кто подскажет как поменять частоту 315 на 433 ?

У китайцев спроси. У них давно всё есть...

Просто попадаются кривые чипы часто или не преподготовленные под привязку.

Изменено 8 августа, 20169 г. пользователем Bezproblem

Доброго всем дня! Прошу дельного совет. Проблема с ключём (родной ключ на аккуме), машину заводит но радиоканал не работает (не выдает частоту) заряжял -0,перепаивал аккум-0.

Вопрос:

1) возможно ли просто перенести чип в другой ключ (китай с батарейкой) что бы не работать с EWS3

2) где он находится?

Сначала надо узнать какой частоты у тебя ключ, какой частоты у тебя машина, потом все таки лучше взять xprog или другой программатор, купить гамбит, прочитать EWS и записать ключ. расход максимум 150 бачей. За то в следующий раз ты уже точно будешь знать что ты сделаешь такую машину. 

Зачем что то покупать? Я и так её сделаю по быстрому. Вопрос же задан был другой.

Катушку поменяй, и всё заработает, если аккум живой..

нет нельзя

ну раз заговорили про китайские ключи может кто подскажет как поменять частоту 315 на 433 ?

Удерживайте кнопку 1(открыть) и 5 раз на кнопку (3) багажника.

Ок, попробую.

Удерживайте кнопку 1(открыть) и 5 раз на кнопку (3) багажника.

всё верно. единственное нажимать не быстро а примерно раз в секунду.(сам такие ключи покупал)

Выдает ли ключ радиосигнал и какой частоты?

Если радио пашет то обучать ключ как расписанно неоднократно на форумах .

Выдает ли ключ радиосигнал и какой частоты?

Если радио пашет то обучать ключ как расписанно неоднократно на форумах .

+1 проверить радиоканал и синчронизировать с тачкой. Каждый раз при полной посадке аккума в ключе и его перепайке приходится синчронизировать

При перепайке аккума всегда синхра оставалась а вот при посадке аккума приходится делать её. 

все смешалось как я и думал ,люди не путайте радиоканал и иммо,это две разные вещи которые могут работать аддельна друг от друга

все смешалось как я и думал ,люди не путайте радиоканал и иммо,это две разные вещи которые могут работать аддельна друг от друга

 

тут как бы про синхронизацию радиоканала говорится, никто ничего не путает.

 

машину заводит но радиоканал не работает 

 

1. Чем радиоканал проверяли??

2. какова вообше биография этого ключа и как он перестал работать??

 

3. взять ключ-доннор и пересадить на него жизненно важные органы с вашего и смотреть если радио заработает

Проверял KD900, один пульт закрывает но не открывает, второй открывает но не закрывает, по мне так проще и выгоднее привязать новый ключ, чем заниматься микрохирургией.  

Стоимость платы ключа у китайцев 8 долларов, частота меняется описаным выше способом.

Привязывается:

 

1.Включить, выключит зажигание, выбераем ключь.

2.Улерживая 1 кнопку открыть, 3 раза нажимаем центральную кноку закрыть.

 

у меня работает на авто

Стоимость платы ключа у китайцев 8 долларов, частота меняется описаным выше способом.

Привязывается:

 

1.Включить, выключит зажигание, выбераем ключь.

2.Улерживая 1 кнопку открыть, 3 раза нажимаем центральную кноку закрыть.

 

у меня работает на авто

китайское чудо нужно зажимать 1 открытие и 5 раз нажимать закрыть (перемудрили китайцы )

to oostin333

 

так нужно делать чтобы переключить частоту с 315 на 433 либо наоборот

Изменено 15 августа, 20169 г. пользователем ipkin