осцилограмма дпкв приора

[betmen]

поменял местами щупы на дф

[ffser]

вот асцилкка только что то странные показания дф

 

дф подключил иглу к коричневому проводу проколом и иглой проколол бело черный провод массы 

подсоса воздухап нет! дымогенератором проверял

посмотрите осцилограмму дпкв и дпрв

 

очень некрасивые оси. массу осцила  не забыли подсоединить? 

[amat777]

Ступенька на пропуске зубьев, говорит о межвтковом ДПКВ.

[betmen]

 

очень некрасивые оси. массу осцила  не забыли подсоединить? 

 

массу дпкв взял с подушки двс,а массу дф взял с разьема дф

Ступенька на пропуске зубьев, говорит о межвтковом ДПКВ.

это осцилка с нового датчика ,на первой осцилограмме по моему такая же ступенька. или я чего то не понимаю?

[amat777]

• http://www.chiptuner.ru/content/osc_sns

[betmen]

про межвитковое я понял ,датчик бракованый! а что скажете по поводу дф?что то сигнал не понятный ,почему он может таким быть?

[AleksandrKh]

Похоже на осциллографе включен закрытый вход по каналу ДФ

[avtodoc]

про межвитковое я понял ,датчик бракованый! а что скажете по поводу дф?что то сигнал не понятный ,почему он может таким быть?

Не спешите менять ДПКВ. На первых ,выложенных Вами осцилках, датчик отрабатывает хорошо. Ищите проблему с осциллограммой ДФ в настройках или наводках на осцилоскоп,сходите на форум производителя. И еще создается впечатление , что не пытаемся исправить авто, а изучаем цифровой осциллограф.

[avtodoc]

И еще - иглу щупа нужно всегда ставить на сигнальный провод датчика, минус щупа ОБЯЗАТЕЛЬНО соединять с массой проверяемого датчика(он уходит в ЭБУ и там соединяется с массой, поэтому на нем нет наводок с гены и с КЖ и ВВ проводов). Масса осциллографа должна соединятся с массой авто.

[betmen]

Не спешите менять ДПКВ. На первых ,выложенных Вами осцилках, датчик отрабатывает хорошо. Ищите проблему с осциллограммой ДФ в настройках или наводках на осцилоскоп,сходите на форум производителя. И еще создается впечатление , что не пытаемся исправить авто, а изучаем цифровой осциллограф.

первая осцила со старого датчика ,я поставил другой который был в запасе новый , а он зараза с дефектом по ходу

И еще - иглу щупа нужно всегда ставить на сигнальный провод датчика, минус щупа ОБЯЗАТЕЛЬНО соединять с массой проверяемого датчика(он уходит в ЭБУ и там соединяется с массой, поэтому на нем нет наводок с гены и с КЖ и ВВ проводов). Масса осциллографа должна соединятся с массой авто.

осцилограф висит на крюке под капотом ,щуп иглу я подключал согласно схеме проводки , я пробовал и менять местами щупы местами ,сигнал все равно такой

[avtodoc]

первая осцила со старого датчика ,я поставил другой который был в запасе новый , а он зараза с дефектом по ходу - А в работе дв-ля при этом наблюдаются изменения? Я думаю , что в Вашем случае больше вопросов к осциллографу чем к датчикам.

[betmen]

первая осцила со старого датчика ,я поставил другой который был в запасе новый , а он зараза с дефектом по ходу - А в работе дв-ля при этом наблюдаются изменения? Я думаю , что в Вашем случае больше вопросов к осциллографу чем к датчикам.

вы правы в этом вопросе ! но так как опыта у меня в этом деле очень мало то информация относительно сигнала этого датчика очень полезна

[ffser]

с млаба ось кинули на приору-смотри как должно быть

Изменено 24 августа, 2016 пользователем ffser

[betmen]

Приора 2170.pngс млаба ось кинули на приору-смотри как должно быть

а почему у меня такая фигняполучается

[Ларёк]

Приора 2170.pngс млаба ось кинули на приору-смотри как должно быть

Кстати, форма сигналов у вас правильная. Но не точно метки выставлены.  Нужно вот так...

Изменено 26 августа, 2016 пользователем Ларёк

[ffser]

а почему у меня такая фигняполучается

попробуйте  так -игла в сигнальный дпкв (белый цвет провода),второй канал в  сигнальный дпрв,массу взять с минусовой клеммы акб.

[betmen]

попробуйте  так -игла в сигнальный дпкв (белый цвет провода),второй канал в  сигнальный дпрв,массу взять с минусовой клеммы акб.

спасибо попробую