Всем привет!. 

 

Купил машину жене, ситроен С4 купэ. Комплектация 1.6, МКПП, ESP/ABS, адаптивный ксенон.

За сутки до покупки авто бывший владелец в сервисе заменил рулевую рейку (мы знакомы с ним, он решил просто сделать все что планировал перед продажей, чтобы все было ок) с его слов, до замены рейки ошибок которые есть сейчас никогда не было.

 

И тут начались проблемы.

1. Сразу после замены при  плавных поворотах на машине на средней скорости от 20 до 50 км/ч начинает трещать ESP.

2. Рендомно именно в поворотах, а не на прямой, загорается надпись "esp abs system faulty", через 10 секунд "service" так же может выскочить ошибка по фарам "Directional headlamp faulty"

 

Имеем лексию,, диагбокс.

Ошибки:

1. не верные значения от датчика угла поворота.

При калибровке руля, при прямых колесах и выставленным метка на руле и валу (там риски) угол всегда показывает строго 60 градусов ( почему не ноль?) Купил бу датчик, то же самое при калибровке, опять те же 60 градусов. Или мне так повезло на второй датчик или я не понимаю что дает такой сигнал.

2. ошибка по лампам - не верное значение было у переднего датчика наклона кузова. снял его, тяга ходит очень тяжело. Купил новый оригинал, поставил, лексия видит сигнал от двух датчиков, если нажимать на машину то меняются углы как переднего так и заднего датчика. Но, выдает ошибку, что не распознается передний датчик. В Лексии и в диагбоксе, указано, что значения переднего и заднего должны быть в переделах 30 и 70 %

3. Поворотные фары работают.

Передний у меня 43% задний 65%. что не так, не понимаю, как они прописываются, если и прописываются, так же не понимаю.

 

4. По датчикам АБС ошибок нет, есть датчики..менял по очереди, передние и задние, результат тот же.

 

Очень надеюсь на вашу помощь, так как с этой проблемой бьюсь уже с 8 июня, пока без результатов.

 

разобрать подрулевой переключотель выставить его по наминалу  по окошечку и отколебровать

При замене рейки, неправильно собрали рулевую колонку