Ford Transit 2013 замена ECM

[Egy]

Здравствуйте всем!

 

притащили транзит, мол - не заводится - проблема с  ключами... 

 

имеем следующую ситуацию :

авто после ДТП в перед, до меня заменена вся проводка и моторный блок,

сейчас в моторнике висят ошибки:

B1206 crash

U2101 несовместимость конфига

 

в bcm  висит ошибка по датчику уровня топлива, после попытки запуска двигателя (стартера нет) появляются ошибки b10da (pats) target identifier

 

что делал (работаю абриком):

скачал из etis файл конфига

обновляю приборку и бсм - успешно

обновляю моторник (7e0)- процесс идет, в конце после верификации ссс пишет модуль не отвечает 

делаю инициализацию блоков - все успешно проходит, но воз и ныне там.

 

лампа иммо ведет себя так:

включаю зажигание - горит, 

выключаю в 1 и снова включаю в 2 - гаснет

после простоя выдает код 2-2, что говорит о неверной конфигурации

 

пожалуйста пните в нужном направлении или приезжайте в Питере сделайте за деньги

[Egy]

прошу поправить дамп подушки 

6C1T-14B056-AE

считан абриком по обд, читался как инфенион+95160

Dump airbag.bin

Изменено 17 сентября, 2016 пользователем Egy

[user172627]

обновляю моторник (7e0)- процесс идет, в конце после верификации ссс пишет модуль не отвечает 

Питание проверь на блоке, все +ки приходят?

прошу поправить дамп подушки 

6C1T-14B056-AE

считан абриком по обд, читался как инфенион+95160

Пробуй, Валер. Пасс в личке. ПОЧИСТИ личку

Dump airbag_cleared.rar

Изменено 17 сентября, 2016 пользователем user172627

[Egy]

Краш благополучно ушёл из подушки, но так и продолжает висеть в моторнике. Ситуация пока не поменялась.

[user172627]

Посмотри все предохранители и питание на моторник, ну)

[jenek48]

Здравствуйте всем!

 

притащили транзит, мол - не заводится - проблема с  ключами... 

 

имеем следующую ситуацию :

авто после ДТП в перед, до меня заменена вся проводка и моторный блок,

сейчас в моторнике висят ошибки:

B1206 crash

U2101 несовместимость конфига

 

в bcm  висит ошибка по датчику уровня топлива, после попытки запуска двигателя (стартера нет) появляются ошибки b10da (pats) target identifier

 

что делал (работаю абриком):

скачал из etis файл конфига

обновляю приборку и бсм - успешно

обновляю моторник (7e0)- процесс идет, в конце после верификации ссс пишет модуль не отвечает 

делаю инициализацию блоков - все успешно проходит, но воз и ныне там.

 

лампа иммо ведет себя так:

включаю зажигание - горит, 

выключаю в 1 и снова включаю в 2 - гаснет

после простоя выдает код 2-2, что говорит о неверной конфигурации

 

пожалуйста пните в нужном направлении или приезжайте в Питере сделайте за деньги

инерционный выключатель стоит?

[Egy]

инерционный выключатель стоит?

да, стоит, положение нажат

[Bezproblem]

Нужно было IDSом работать. Там спецфункция есть по поводу краша во всех блоках сразу....

Им и ошибки удалить. и конфиг поправить..

Изменено 17 сентября, 2016 пользователем Bezproblem

[Shadow6666]

После замены конфига все блоки перезагружали????  PCM привязали???? IDS нужен......

[zsoul]

удели больше внимание шинам кан  !

[Bezproblem]

Валер без IDS не обойтись.

Тем более, я так понимаю блоки меняли и надо конфигурацию поправить.

Рому попроси, думаю поможет..

А краш лучше вернуть назад и править руками если IDS не справится.

Изменено 18 сентября, 2016 пользователем Bezproblem

[Egy]

Ids стоит от 10 до 20 рублей, пишут что обновляемый, хотя и точная копия, это то что мне надо?

Изменено 18 сентября, 2016 пользователем Egy

[Bezproblem]

Он уже по моему год как не обновляемый. 

Но ценник от 10.

Ротунда нормально работает 

А погоди, новый IDS обновляемый 20 стоит..

Изменено 18 сентября, 2016 пользователем Bezproblem

[killex3]

Что-то много чего написано....делал транзит 2013 пару месяцев назад, абритус сделал всё как надо, единственный момент, напряжение АКБ не должно падать меньше 13В., иначе результата ноль и хороший инет, после инициализации стер имеющиеся ключи и прописал оба ключа вновь., ситуация была точь в точь как у вас, битый, после восстановленный авто и проводка, б.у. эбу.

[Bezproblem]

Что-то много чего написано....делал транзит 2013 пару месяцев назад, абритус сделал всё как надо, единственный момент, напряжение АКБ не должно падать меньше 13В., иначе результата ноль и хороший инет, после инициализации стер имеющиеся ключи и прописал оба ключа вновь., ситуация была точь в точь как у вас, битый, после восстановленный авто и проводка, б.у. эбу.

Я не думаю, что у Валеры пакеты есть на форда к Абрику. Они ему вряд ли нужны..

[Shadow6666]

Вин напиши.

[za-bey]

Я не думаю, что у Валеры пакеты есть на форда к Абрику. Они ему вряд ли нужны..

У него насколько помню вроде ФУЛЛ

[Egy]

Вин напиши.

Z6FXXXESFXDG30820  это родной вин

Z6FSXXESFSCY54967 вин из моторника

 

по етису почти одна и та же машина

пробовал заливать конфигурацию по вину из моторника - уходит ошибка из РСМ но появляется в ВСМ по конфигурации

вернул все в зад

периодически появляется ошибка в моторнике U0167 - нет связи с VIM, полагаю что это общая ошибка несоответствия конфигурации, но могу ошибаться

[killex3]

Всё верно, такая ошибка появляется, когда инициализация блоков не проведена.

[Egy]

Всё верно, такая ошибка появляется, когда инициализация блоков не проведена.

провожу инициализацию разными алгоритмами, толку нет вообще

 

может какой нибудь флэшь в блок залить? что то вроде новым блок сделать? такое возможно?