Лада 2104, эбу 7.9.7 Е2,переодичечки загорается лампочка чек,пишит слишком бедная смесь,поверхносным осмотром не выявлено неисправности,но подключил мультиметр (цешка),замерив напряжение показывает 13,89 и как скачек вниз до 13,45 загорается чек,вот и думаю что в генераторе беда,но все равно решил написать послушать мнение спецов.

Махните генератор, раз есть сомнения

Беда в твоей голове,которая думать не хочет и полный комплекс проверок не сделал по этой ошибке.Для начала гугл или яндекс спросил бы,а если все сделал и ничего не помогло,то можно и у коллег спросить.А вам сразу готовое решение нужно.А на поверхности это и не увидите,нужно внимательно параметры работы двигателя смотреть и делать выводы.

А кислородник чего показывает?

подсосы ещё проверь.

Подсосов нет,лямбда в норме,из за скачка напруги к датчику недоходит напряжение и с этого можит чек зажигать. А про голову это да,только если тяжело ответить,то ладно,спрашивал я тут не решение проблемы,а поделился на всеобщее для разбора,исправлю полюбому а этот пост можит и поможит в будующем комунибудь случись такое,вот и думал на обсуждение выложить.

Подсосов нет,лямбда в норме,из за скачка напруги к датчику недоходит напряжение и с этого можит чек зажигать. А про голову это да,только если тяжело ответить,то ладно,спрашивал я тут не решение проблемы,а поделился на всеобщее для разбора,исправлю полюбому а этот пост можит и поможит в будующем комунибудь случись такое,вот и думал на обсуждение выложить.

Почему вы так уверены что нет подсосов и ДК работает нормально?? Выложите данные по всем параметрам движка а потом будем обсуждать тему так как параметры НОРМА не о чем не говорят. По поводу генератора, авто на дохлом генераторе с напряжением 11.7 работает нормально а у вас напруга 13.5  Не грешите на него а ищите в другом Если горит лампа не исправности то имеется ошибка так укажите хотя бы ее

Изменено 4 октября, 20169 г. пользователем Tumaster

Так и я о том же.Данных никаких-одни слова и эмоции.Как там насос поживает?Давление в стенку и при перегазовках?АЦП датчиков? и т.д и т.п.Чем и как подсосы проверял?

 

 

из за скачка напруги к датчику недоходит напряжение и с этого можит чек зажигать. 

 

А может все таки теорию чутка почитать? Как работает ДК...

Лада 2104, эбу 7.9.7 Е2,переодичечки загорается лампочка чек,пишит слишком бедная смесь,поверхносным осмотром не выявлено неисправности,но подключил мультиметр (цешка),замерив напряжение показывает 13,89 и как скачек вниз до 13,45 загорается чек,вот и думаю что в генераторе беда,но все равно решил написать послушать мнение спецов.

От такого "скачка" ничего не будет,в том числе по лямбда. Проблема в другом месте.

Изменено 4 октября, 20169 г. пользователем leon163

Посмотрев ошибку,сразу же ринулись с мультиком напругу мерять?

Попробуй те для начала манометр для топлива подкинуть,ну уж если очень хочется ,то можно во время замера давления топлива и напругу (просадку) смотреть.

Одним глазом на манометр,другим на мультик.

Направление для выявления закономерности неисправности....)

Как один из многих вариантов.

По поводу ошибки(слишком бедная смесь) на СМ2 так пишит,потом давление 3,5бар,компрессия 13бар,движок не колбасит не троит,работает чисто и ровно,дернится раз в момент скачка и загорается лампочка,и опять работает нормально с горящей лампой,хоть и выключиш тоже самое, некопаю глубако так как все работает,незнаю как на СМ2 параметры сохранить чтобы выложить. Так вот решение этой проблемы: снял разьем с эбу,клинером для эл.контактов,побрызгал подключил наместо,заменили генератор на болгарский где 14,2в.,стабильно,и все полет нормальный. А от напряжения много чего зависит,зря вы сомневаитесь,один мастер 2шт.дмрв поменял,пока дошол,от напряжения даже можит ключь сгореть и все вылет высоковольтной котушки,ищи потом почему,итак много чего можно перечислить от напряжения. Но дело могло быть и в контактах на эбу,вмоем случае,так уже встречалось,на эвакуаторе приехала,разьем почистили и все,бываит и так,но и наоборот по вашим подсказкам тоже,поэтому нечего исключать нельзя.А да невсегда практика с теорией совподает,написано одно,а выходит совсем другое.

По поводу ошибки(слишком бедная смесь) на СМ2 так пишит,потом давление 3,5бар,компрессия 13бар,движок не колбасит не троит,работает чисто и ровно,дернится раз в момент скачка и загорается лампочка,и опять работает нормально с горящей лампой,хоть и выключиш тоже самое, некопаю глубако так как все работает,незнаю как на СМ2 параметры сохранить чтобы выложить. Так вот решение этой проблемы: снял разьем с эбу,клинером для эл.контактов,побрызгал подключил наместо,заменили генератор на болгарский где 14,2в.,стабильно,и все полет нормальный. А от напряжения много чего зависит,зря вы сомневаитесь,один мастер 2шт.дмрв поменял,пока дошол,от напряжения даже можит ключь сгореть и все вылет высоковольтной котушки,ищи потом почему,итак много чего можно перечислить от напряжения. Но дело могло быть и в контактах на эбу,вмоем случае,так уже встречалось,на эвакуаторе приехала,разьем почистили и все,бываит и так,но и наоборот по вашим подсказкам тоже,поэтому нечего исключать нельзя.А да невсегда практика с теорией совподает,написано одно,а выходит совсем другое.

От напряжения зависит,но не в тех пределах что ты описал. Грязь на контактах мне встречалась а вот скачки в +\- 0.5В и что бы это было причиной - не встречалось.

Ну вот, как и ожидалось, помогла замена генератора...

Чего только не бывает в диагностике :)

Ну вот, как и ожидалось, помогла замена генератора...

Чего только не бывает в диагностике :)

Не верю!!! От генератора такого быть не может!

Это шутка :)

Все бы проблемы и решались заменой генератора.Были скачки от 12 до14 и таких проблем не было.

Это шутка :)

Вовсе и нет ..у него даже М73 Автел онлайн откатывается  на Ителмовской  прошивке:)  http://www.auto-bk.ru/forum/topic/74673-%D0%BC73-%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D0%B5/?do=findComment&comment=983141

Изменено 4 октября, 20169 г. пользователем Olegas19

Вовсе и нет ..у него даже М73 Автел онлайн откатывается на Ителмовской прошивке:) http://www.auto-bk.ru/forum/topic/74673-%D0%BC73-%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D0%B5/?do=findComment&comment=983141

Там неписал тип эбу,описывал про январь 5.1,и был такой случай,хотя если кто то хочит приунизить и с ерничать,то бестолку дальше что то писать.

Хммм...просадки были на разных авто..,и поболее чем у вас (ТС),но чтоб чек выкидывал,да ошибку по 'бедноте'...?!

Хотя ничему не удивляюсь-пути в диагностике-неисповедимы,доконца не изучены:-)

Победил так победил.

ТС ,может 'цешка'не успевала поймать просадку ниже, чем вы указали,тадыть возможно....