Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

FIAT Ducato 244 снять стрелки

Featured Replies

Подскажите как не сломать!

Смоткой занимаюсь редко, опыта мало. Тут надо добраться до лампы подушек.

 

post-27082-0-56946600-1477490245_thumb.jpg

Снимал точно такие на Fiat punto,запиливал риски с боков бормашинкой,далее вот такими фомками

1.JPG

Подскажите как не сломать!

Смоткой занимаюсь редко, опыта мало. Тут надо добраться до лампы подушек.

Таким инструментом снимается без проблем....

post-5019-0-13826600-1477492008_thumb.jpg

То есть не с проворотом. А именно вытаскивать. Спасибо, буду пробовать...

с Fiat-ских моторов можно смело тянуть стрелки вверх, а вот поворачивать нежелательно. Один раз ремонтировал моторчик, который сломался без постороннего вмешательства.

На Albea снимал с проворотом, хреново но снимаются.

А никто не занимался с этой панелью по поводу лампы SRS?

Тут такой прикол-периодически загорается беременный мужик. Подключил сканер и охренел-лампочка загорается потому, что неисправна лампочка! Это так, в вольном переводе.)))

Максисис трактует это как обрыв минуса лампы, а КТС как замыкание на минус!?

Это точно не блок (заменен), не проводка (90%). Вот и хочу проверить цепь лампы (светодиода)

А никто не занимался с этой панелью по поводу лампы SRS?

Тут такой прикол-периодически загорается беременный мужик. Подключил сканер и охренел-лампочка загорается потому, что неисправна лампочка! Это так, в вольном переводе.)))

Максисис трактует это как обрыв минуса лампы, а КТС как замыкание на минус!?

Это точно не блок (заменен), не проводка (90%). Вот и хочу проверить цепь лампы (светодиода)

Было такое но только на пыжике, влага как-то попала в щиток и здох вывод на проце ((

Было такое но только на пыжике, влага как-то попала в щиток и здох вывод на проце ((

Очень интересно.... В каком Peugeot, светодиод SRS подключен через проц щитка?

Очень хотелось бы глянуть в глаза франзуских конструкторов, которые додумались

организовать такую связь: выход проца блока управления SRS на вход проца щитка,

чтобы с выхода последнего выдать долгожданный корпус на светодиод..... ОФИГЕТЬ!

Озвучь! Вместе посмеемся.....)))

P.S. Для автора топика - звони!!!! Цепи там элементарно простые... С разьема прямым 

пехом на светодиод, анод которого через низкоомный резюк висит на +5, либо на

управление ключом и далее принцип тот же. Щиток - это не контроллер Аирбега, а

только визуальный носитель источника индикации последнего......

Изменено пользователем autodamp

А никто не занимался с этой панелью по поводу лампы SRS?

Тут такой прикол-периодически загорается беременный мужик. Подключил сканер и охренел-лампочка загорается потому, что неисправна лампочка! Это так, в вольном переводе.)))

Максисис трактует это как обрыв минуса лампы, а КТС как замыкание на минус!?

Это точно не блок (заменен), не проводка (90%). Вот и хочу проверить цепь лампы (светодиода)

стрелу только вверх, как сказали выше. правильней, думаю, все же исправить цепь этого светодиода. проконтролировать можно включение последовательно с этим светиком либо другой светодиод, либо малоомное сопротивление, а на нем уже контролировать выделенное напряжение.

Обычной вилкой столовой снимал стрелы на таких панелях. Вертеть чревато отломом упоров и ремонтом моторчиков. Там они хлипенькие.

Блин нафига вилку портить?  :emot64:Чем потом закусывать?

IMG_8060.jpg

немного добавлю своих 5копеек тк сдела эту панельку более 50шт и по обд не делаются эти  гады 

во первых это не фиатовские моторы а магнети морели очень часто используются на французких авто логаны на автомате тоже с такими моторами и ситрики берлинго или 307пежо например

 

снимать проще клипсосъемником подкладывать пластик карту например по наклейкой много дыр, по началу снимал двумя плоскими отвертками !!! вилка на них гнется, плотно сидят ломал ограничитель при провороте, рекомендую сфоткать крайние положения стрелки они на всех датчиках разные например тахометр мм на 5 ниже нуля а спидометр на 10 ну первые раз десять запоминаешь или потом выставлять на вкл зажигании чтоб 0 показывал а их потом не провернуть только в верх снимать!!!!

 

вопрос к товарищу Autodamp вопрос по поводу процов а как работает лампа srs если инфа от блока srs идет по кан шине или на пежо ее нет???? 

Изменено пользователем rakul7

Очень интересно.... В каком Peugeot, светодиод SRS подключен через проц щитка?

Очень хотелось бы глянуть в глаза франзуских конструкторов, которые додумались

организовать такую связь: выход проца блока управления SRS на вход проца щитка,

чтобы с выхода последнего выдать долгожданный корпус на светодиод..... ОФИГЕТЬ!

Озвучь! Вместе посмеемся.....)))

P.S. Для автора топика - звони!!!! Цепи там элементарно простые... С разьема прямым 

пехом на светодиод, анод которого через низкоомный резюк висит на +5, либо на

управление ключом и далее принцип тот же. Щиток - это не контроллер Аирбега, а

только визуальный носитель источника индикации последнего......

Ну, автоконструкторы последние пару десятков лет предпочитают использовать CAN, VAN, LIN шины а не тянуть кучу проводов для каждого светодиода.

Пример пежо.png

Подскажите как не сломать!

Смоткой занимаюсь редко, опыта мало. Тут надо добраться до лампы подушек.

Не видно где сам значок, но на подавляющем большинстве панелей приподнимается подложка и шарик из сырой резины во втулку со светодиодом загоняется и трамбуется)) , стрелки снимаются средне на таких, даже моторы по упорам жестче чем на французах. Как писали -каленая вилка, под нее скальпель для жесткости, первый шаг колпачек, второй подгон под нужным углом в распор(чтобы не обломился выступ, и вверх..Потом внутрь осевой части чутка вазелина или циатимчик.

немного добавлю своих 5копеек тк сдела эту панельку более 50шт и по обд не делаются эти гады

во первых это не фиатовские моторы а магнети морели очень часто используются на французких авто логаны на автомате тоже с такими моторами.uote]Прям точно, по ОБД не делаются? Там 95080? Кстати logan АКПП с поворотом и прощелкиванием, снимается, без проблем. По ОБД в личку напишу.[quote name="rakul7" post="991469" timestamp="1477512

Чет с тел, понажималось, извиняюсь. Отвечал, rakul7.

Изменено пользователем липгород

Очень интересно.... В каком Peugeot, светодиод SRS подключен через проц щитка?

Очень хотелось бы глянуть в глаза франзуских конструкторов, которые додумались

организовать такую связь: выход проца блока управления SRS на вход проца щитка,

чтобы с выхода последнего выдать долгожданный корпус на светодиод..... ОФИГЕТЬ!

Озвучь! Вместе посмеемся.....)))

 

У меня на десятилетней хонде вся приборка, кроме датчика уровня топлива и поворотников по кану работает.

 

Топикстартеру - проверь проводку с пристрастием! Пару лет назад разбирал салон новенького фиата доблы для шумки и сигнализации. Был сильно удивлён количеству ржавых деталей салона и непродуманности прокладке жгутов проводки. Местами даже сами загнали жгуты в гофру и подмотали матерчатой изолентой, чтоб через пару лет не перетёрлось.

... ОФИГЕТЬ!

Озвучь! Вместе посмеемся.....)))

 

так над чем смеяться над списком пежо да почти все года с 2003 думаю перечислять не буду!

в фиатах тоже присутствует CAN

Изменено пользователем rakul7

Каюсь, давно с аэрбегами в щитке не ковырялся....

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.